视频:HS2完成了科瑟尔绿隧道的西部入口
发布日期:2023年6月15日艾略特·罗宾逊(全球铁路评论编辑助理)|暂无评论
HS2已经庆祝了Copthall绿色隧道西部入口的完工，这是HS2路线上的五条绿色隧道之一。
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参与HS2项目的工程师们正在庆祝他们的进展，因为他们已经完成了Copthall Green隧道的西部入口。这条880米长的隧道结构位于Hillingdon，位于双钻孔的Northolt隧道和Colne Valley高架桥之间。
Copthall隧道是HS2路线上的五条绿色隧道之一，这些隧道较浅，顶部将种植树木、植物和灌木，帮助它们融入自然景观。挖掘的材料保存在现场，然后在隧道周围重复使用，减少了废土的移动。
HS2的主要工程土木承包商Skanska Costain STRABAG合资企业正在与其分包商Kilnbridge一起完成工程。到目前为止，横跨110米的西部入口墙已经完工，另外还有240米的隧道墙。
该团队最初从地面向下挖掘了大约20米，然后安装了桩基作为隧道的基础。然后，该结构由底板、墙壁和屋顶组成。
该隧道采用钢筋混凝土建造——将钢筋绑在一起，周围浇筑混凝土形成坚固的箱形结构——允许火车通过，并使上面的绿化成为可能。为了创造盒子隧道的屋顶，一个40米长的临时甲板位于盒子墙之间，由一个被称为“屋顶旅行者”的移动龙门架支撑。顶板和甲板临时支撑混凝土屋顶的施工和浇筑。一旦屋顶获得足够的强度，就降低屋顶游子并沿着20米移动到下一段屋顶。然后重复这个过程。
作为该地区工程的一部分，哈维尔路正在重新调整，并将穿过科瑟尔隧道的西端。道路重新调整的桥面已经安装好，重新调整的哈维尔路将于2023年底开放。
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“科瑟尔隧道是英国铁路的重要组成部分那么HS2HS2伦敦隧道客户总监马尔科姆·科德林表示:“这条隧道位于希灵顿，一旦完工，将成为HS2的绿色隧道之一，融入当地景观。”“我们的伦敦隧道承包商SCS JV在建设中取得了很大进展，这是老橡树公地和伯明翰之间HS2交付势头的一部分。”
Skanska Costain STRABAG合资企业的总经理James Richardson说:“结合了雄心勃勃的隧道设计、工程专业知识和高质量的施工，Copthall隧道是我们如何与环境和谐地建设铁路的一个很好的例子。”“Skanska Costain STRABAG合资企业能够交付HS2伦敦隧道的这一关键部分，这要归功于良好的合作伙伴关系和在施工每个阶段的合作方式。”
HS2将使用为Copthall隧道挖掘的材料在隧道附近创造可持续的野生动物栖息地，作为该地区更广泛的景观美化计划的一部分。
