签署了价值860万欧元的拉脱维亚边境建设工程合同
发布:2023年3月3日|埃利奥特·罗宾逊(《全球铁路评论》编辑助理)|暂无评论
LTG Infra与A.C.B. AS签署了一份价值860万欧元的合同，用于拉脱维亚边境的建筑工程。
来源:波罗的海铁路公司
在立陶宛实施波罗的海铁路项目的LTG Infra公司与拉脱维亚公司A.C.B. AS签署了一份价值859万欧元(含增值税)的合同。后者是Žeimiai-Šėta路段(约纳瓦-科达尼埃区)通路建设采购程序的中标者。
LTG Infra Rail Baltica Management总经理Dovydas Palaima表示:“本地机动车公路是波罗的海铁路基础设施的重要组成部分。“它们的规划方式是，在铁路建成后，确保铁路两侧之间的便捷交通。去年年底，我们签署了一项建设通往拉脱维亚的堤坝的合同，现在是在同一路段建设当地通道。因此，一旦天气条件允许，将在项目最成熟的部分，即从考纳斯到拉脱维亚边界，开始密集的建筑工作。”
来源:波罗的海铁路公司
中标公司将在当地修建14条道路。在不可能修建单独的道路以维护铁路基础设施的地方，将提供通往道路的出口。根据合约规定，中标者亦会重建填海结构。工程将于14个月内完成。
另一段铁路通道的建设已接近完成铁路Baltica:考纳斯-拉米加拉线Šveicarija-Žeimiai段。在这一段中，中标的Eurovia Lietuva公司即将完成16条新的本地接入公路和2条服务公路的建设。
波罗的海铁路是波罗的海国家历史上最大的铁路基础设施项目，它将建设一条连接华沙、考纳斯、维尔纽斯、帕涅夫科斯、里加、Pärnu和塔林的全电气化双轨欧洲轨制铁路。波罗的海国家的波罗的海铁路全长870公里，其中立陶宛392公里，拉脱维亚265公里，爱沙尼亚213公里。
