图片:网络铁路升级175年历史的斯塔福德郡隧道的轨道
发布:2023年2月27日|埃利奥特·罗宾逊(《全球铁路评论》编辑助理)|暂无评论
英国铁路网投资200万英镑，对斯塔福德郡一条有175年历史的隧道进行可靠性升级。
Meir铁路隧道，175年来连接了尤托克塞特和特伦特河畔斯托克之间的乘客-来源:网络铁路
英国铁路网投资200万英镑升级斯塔福德郡一条175年历史的隧道。在2023年3月期间，工程师们将更换Meir铁路隧道沿线近1.6公里的铁路、支撑压舱物和枕木，以帮助更多列车在尤托克塞特和特伦特河畔斯托克之间准时运行。
这条运行在朗顿站和布莱斯桥站之间的轨道，自1968年以来就没有进行过任何重大工程，这次重要的升级将使乘客在未来50年里继续可靠地使用这条路线。
资料来源:铁路网
“这条隧道拥有如此丰富的历史，是斯塔福德郡铁路的重要组成部分，这些升级将确保乘客在未来能够继续可靠地通过它，”东米德兰兹郡运营总监史蒂夫·霍普金森说网络的铁路说。“为了安全工作，我们不可避免地需要关闭隧道，这样服务就会有一些变化，如果这影响了人们的计划，我很抱歉。”我们最好的建议是预留一些额外的时间，并在出发前检查一下你的行程。”
EMR客户服务总监Neil Grabham表示:“在3月5日至12日期间，我们将在Uttoxeter和trent河畔斯托克之间运行替代铁路服务。”“我们要求乘客提前计划，留出足够的时间来进行他们的旅程，我们要感谢他们在铁路网沿线开展工作期间的耐心。”
梅尔隧道最初由北斯塔福德郡铁路公司于1848年建造，现在与A50公路和一条繁忙的同名公路隧道平行。
资料来源:铁路网
