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受损的寒武纪铁路终于向乘客重新开放

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今年2月,在“富兰克林风暴”造成的洪水破坏之后,什罗斯伯里和纽敦之间的寒武纪界线终于向乘客重新开放。

网络铁路寒武纪

来源:网络铁路

今年2月,由于飓风“富兰克林”造成洪水破坏,工程师们24小时不间断地工作,以便重新开放什罗斯伯里和纽敦之间的寒武纪界线。2月21日星期一,风暴富兰克林造成大面积洪水破坏,寒武纪界线已经关闭,以便进行重要修复工作。最初,人们认为只有12处压舱物(固定铁路枕木的石头)被冲走,但进一步调查发现,半英里长的铁路上有33处受到严重影响。

这次洪水发生在塞文河洪水之后,水位比正常水位高出3.9米,只比有史以来的最高水位低9厘米。过了10天,河水才完全退去,工程师们才介入修复铁路。在连续六周24小时轮班之后,网络的铁路工程师们与承包商AmcoGiffen一起努力修复了这条铁路,准备在4月的第一个周末恢复列车服务。

这项广泛的维修工程包括清除3000公吨碎片、铺设4000公吨新压舱物、三次更换夯实装置以调整和平整铁轨、更换800米双线铁轨、种植新的树篱、清理11个涵洞,以及安装新的围栏和电讯电缆。

威尔士和边境铁路网络线路主管比尔·凯利说:“在风暴富兰克林造成的绝对破坏之后,能够为乘客完全重新开放寒武纪铁路真是太棒了。”“我要谢谢你乘客以及当地社区,他们在整个过程中表现出了不可思议的耐心和支持。我也想向所有努力工作的人致敬,他们在如此具有挑战性的条件下如此迅速地修复了铁路,这真的是一个难以置信的努力。”

寒武纪铁路合作伙伴关系发展官员克莱尔·威廉姆斯说:“我们很高兴地看到,连接什罗斯伯里和寒武纪铁路的重要纽带已经及时恢复,并为复活节假期的高服务需求做好了准备。”“我们要感谢铁路网的同事们,他们付出了巨大的努力,在威尔士浦外的铁路线面临挑战和破坏的情况下,尽快重新开放这条线路。”

下面是一段详细介绍维修过程的延时视频。