为双城-密尔沃基-芝加哥铁路服务提供3180万美元联邦拨款

信贷:WisDOT

威斯康辛州运输部(WisDOT)和明尼苏达州运输部(MnDOT)宣布了一项3180万美元的联邦拨款，用于车站和铁路部分的改进，使客运铁路服务翻倍并增加运费沿着连接双城、拉克罗斯、密尔沃基和芝加哥的走廊的效率。

双城-密尔沃基-芝加哥(TCMC)城际客运铁路项目增加了第二条每日往返的客运铁路，这条铁路由美铁帝国建造公司和海华沙服务公司的列车共享。当与帝国建造者结合时，这条走廊将提供圣保罗和芝加哥之间每天两次的往返旅行。TCMC增加的往返预计将于2024年开始。铁路的改进将缓解火车拥堵，使部分轨道现代化，并加快货运速度。

“这个至关重要的铁路项目之所以能够实现，是因为联邦政府不仅认识到它对该地区的重要性，而且认识到各州、地方经济团体以及货运和客运铁路之间的非凡合作，”联邦铁路部长克雷格•汤普森(Craig Thompson)表示WisDOT说。“我们今天庆祝的团队努力为我们带来了更强大、更多样化的交通基础设施，加强了供应链，连接了企业和大学，并通过更多的旅行选择使我们更紧密地联系在一起。”

MnDOT临时专员Nancy Daubenberger说:“MnDOT很自豪能成为这项扩大TCMC走廊服务努力的合作伙伴。”“我们对该项目将给明尼苏达州人带来的巨大利益感到兴奋，包括所有在这条走廊上工作、娱乐、旅游或接受高等教育的人。这笔赠款是我们提升区域经济的共同目标的重要组成部分，从双子城都会区到大明尼苏达州繁荣的小城镇。”

联邦铁路局局长Amit Bose表示:“联邦铁路局致力于支持各州、当地社区和行业，增加客运和货运机会，促进经济增长，加强供应链，并为乘客提供更多选择。”“铁路基础设施和安全改善综合拨款计划(CRISI)使这项近3200万美元的联邦投资成为可能，由于两党基础设施法，未来5年将获得更高水平的资金。这笔资金意味着更多这样的机会，以推进铁路项目的转型。”

美铁总裁兼首席执行官Stephen Gardner表示:“通过与威斯康辛州和明尼苏达州的州和地方领导人的强大合作关系，以及我们与加拿大太平洋公司的富有成效的关系，我们正在把增加美铁在双子城、密尔沃基和芝加哥之间的服务作为我们增长努力的重点。”“虽然我们不能宣布TCMC的启动日期，但我知道，只要我们大家共同努力，几个月就可以实现这一目标，而不是几年。”

在圣保罗和芝加哥之间411英里的走廊上，每天将有两次往返航班，每个城市计划在上午和中午发车。服务的第一年预计将服务超过12.4万名乘客。对这条线路的改进预计将在未来30年的运营中节省3470万美元的货运成本。