联邦铁路局公布关于美铁表现和服务质量的报告

联邦铁路局美国铁路公司

美国交通部联邦铁路管理局(联邦铁路局)发布了一份报告和支持数据文件，衡量2021财年第四季度美铁城际客运列车运营的表现和服务质量。

本报告使用了联邦铁路局2020年11月《城际客运铁路服务指标和最低标准最终规则》(《指标和标准规则》)中定义的指标，该规则确定了四个类别的绩效衡量和服务质量指标，即准点率和列车延误、客户服务、财务绩效和公共利益。美铁的大多数线路都是在其他铁路公司拥有的轨道上运行的，这些铁路公司在维持美铁的业绩方面发挥着作用，如果美铁的准点率低于既定的阈值，他们可能要为造成的延误负责。

度量和标准规则为美国铁路公司城际客运铁路准点率。在任何连续两个季度，至少80%的列车乘客必须准时到达(定义为不迟于预定到达时间15分钟)。该规定还要求美铁及其所属铁路公司共同证明，美铁的每趟列车时刻表都符合准点率指标和最低标准。

“这些数据提供了深入、全面的信息乘客铁路性能，可以被广泛的利益相关者使用，从个人客户到交通政策制定者，”Amit Bose说，联邦铁路局管理员,说。“随着国家恢复旅游，客户应该获得高质量、可靠的客运铁路服务。美铁和东道国铁路公司在审查和更新列车时刻表方面取得了显著进展，这是改善客运铁路服务的关键步骤。”

该报告包括客流量数据，该数据显示，随着旅行需求从COVID-19大流行中复苏，客流量季度增长为正。例如，从2021财年第三季度到第四季度，Amtrak的客流量增长了48%，第四季度的客流量为5164708人次。

此外，联邦铁路局正准备实施660亿美元的两党基础设施法基金，其中包括220亿美元拨给美铁公司，以消除积压的维修和东北走廊的现代化。这些改进将使Amtrak能够扩展其服务，同时确保当前的运营更加顺畅和高效。