比利时铁路车队将接受ETCS 2级改造
由西门子移动公司升级的ETCS 2级将确保列车船队能够以更高的效率运行，同时满足欧洲最新的铁路安全互操作性标准。
信贷:西门子移动
西门子移动公司已被比利时国家铁路公司NMBS/SNCB授予一份合同，用欧洲列车控制系统(ETCS) 2级技术对390列列车和转向车进行改造。
技术升级将意味着该船队将能够以更高的效率运行，并达到欧洲最新的铁路安全互操作性标准。
西门子移动将为整个车队的列车提供车载设备和安装支持。新技术不仅将支持比利时和卢森堡现有的国家功能，一些改装车辆的重新授权也将允许车辆在德国和荷兰运行。此外，西门子移动将为ETCS系统提供10年的维护，并将提供在线密钥管理解决方案，进一步实现列车运营的数字化。
安德烈·罗登贝克，铁路基础设施公司的首席执行官西门子移动他说:“我们很高兴再次与比利时铁路合作，帮助他们的铁路运营现代化。我们先进的、经过现场验证的ETCS产品和应用将提高安全性并提高产能。此外，该项目是将欧洲铁路转变为协调和互操作系统的又一个重要步骤，为跨境铁路运输安全铺平了道路。”
车队的改装将通过一种全面的方法进行，其中包括设计一种特定车辆的系统集成概念。在可行的情况下，将维护现有ETCS机载单元设备的基本部件。西门子移动已经为车队中的Desiro列车配备了Trainguard ETCS Level 1解决方案的早期版本。该方法还将升级基于阿尔斯通的车载ETCS解决方案，该解决方案安装在庞巴迪提供的I11和6m风格的转向车上。西门子移动最初将对每种车型的原型进行改造和重新授权。
通过投资ETCS 2级升级，NMBS/SNCB将满足欧洲最新的铁路标准基线V3.6.0安全．新系统还将简化未来的升级交易所交易根据TSI标准(互操作性技术规范)的版本，该版本为自动列车操作(ATO)等附加功能提供了基础。
