HS2发布了计划中的牛津运河高架桥的第一张图片

图片来源:HS2 Ltd. - HS2计划中的牛津运河高架桥的概念设计。

那么HS2有限公司已经公布了计划中的牛津运河高架桥的首批图像，并正在就班伯里和达文特林之间的高架桥的设计征求当地社区的意见。位于景观低处的三个预应力混凝土跨度将使铁路跨越运河、纤道和Wormleighton村附近的乡村小路62.5米。

它是15座高架桥之一HS2线路中部的桥梁由HS2的主要工程承包商EKFB设计，该团队由Eiffage、Kier、Ferrovial和Bam Nuttall组成，还有建筑师Moxon和设计合作伙伴ASC，该团队由Arcadis、Setec和Cowi组成。

高架桥被设计得尽可能开放，以改善划船者和步行者的环境，让人们可以看到整个景观和地平线。该设计结合了简单的整体形式，并特别关注靠近运河和游客的部分结构的材料。在面向运河和纤道的设计中，粗切割的砖石结构具有特色;这是为了赋予设计的连续性，同时也是对运河建筑遗产的致敬。

75英里长的牛津运河于1774年至1790年分阶段开通，是英国最古老的运河之一，旨在将考文垂煤田的煤炭输送到牛津和泰晤士河。

在计划中的高架桥的第一张图片发布后，HS2有限公司推出了一项在线设计参与活动，以收集社会各界的反馈。其中一个关键问题是，桥台前面的墙上使用的砖石饰面是否也应该延伸到支撑结构的两组桥墩上。

那么HS2有限公司项目客户总监Ambrose McGuire说:“牛津运河高架桥是HS2线路中部8个关键设计元素之一，我很高兴看到在设计中投入了大量的思考。”运河的修建彻底改变了交通运输，帮助建立了现代英国，所以很高兴看到我们的当代设计包括了对18世纪先驱者的致敬。我们渴望听到社区的意见，我鼓励任何对这座桥感兴趣的人来看看这些设计，并让我们知道他们的想法。”

EKFB的技术总监珍妮丝·麦肯纳说:“我们面临的挑战是设计一个在运河上方尽可能轻的结构，同时足够低，以保护整个乡村的风景。这就是为什么我们想出了延长跨越运河的想法，以引入光线，同时保持纤道的连续性，并使用相同的粗切割砖石，这是现有运河桥梁的一个特点。我希望社区喜欢这些设计，我期待听到他们的意见。”