西门子移动为RRX车队交付第84列也是最后一列列车

莱茵-鲁尔高速公路(RRX)基础设施和交通项目的第84列列车已经移交西门子移动准时。

这些列车最初是2015年从西门子移动公司订购的。RRX订单包括列车和一份服务合同，总金额为17亿欧元，是西门子移动迄今为止在德国地区铁路客运领域收到的最大订单。

最先进的双层列车在多特蒙德的西门子移动数字服务中心进行服务，以确保近100%的可用性。一旦基础设施项目的大规模建设工作完成，列车将在多特蒙德和科隆之间每隔15分钟运行一次。

这种列车通常采用双层牵引，可提供800个座位，比以前使用的双层车厢多出大约200个座位。列车设有站台级入口、空调、座位上的电源插座和免费无线局域网服务。此外，他们有一个智能和预测列车诊断系统和先进的乘客信息系统。宽敞的视线和大窗户创造了宜人的室内氛围。

合作伙伴关系

北莱茵-威斯特法伦州交通部发起了该项目，并与联邦交通和数字基础设施部密切合作。五个政府部门是实施RRX项目的合作伙伴:莱茵-鲁尔州联邦州(VRR)、莱茵州联邦州(NVR)和北莱茵-威斯特法伦-里佩州联邦州(NWL);莱茵-普法尔兹北部州(SPNV-Nord)和北部州(NVV)在北威州的支持下，这些部门负责欧洲范围内采购和维修RRX列车以及未来RRX线路的运营招标。他们还在项目的运营实施中共同发挥核心作用。

RRX由National Express Rail GmbH和Abellio Rail NRW GmbH运营。DB Netz AG和DB Station&Service AG共同负责RRX基础设施的大规模扩展和升级。

提高流动性

一旦该项目的相关基础设施扩建完成，RRX网络将由7条线路组成，在多特蒙德和科隆之间的核心路段可以行驶15分钟。RRX将极大地改善北威州旅行者和通勤者的流动性，并为北黑森州、莱茵兰-普法尔茨州和下萨克森州提供跨境连接。新的RRX列车已经在铁路网络中的几条区域线路上使用。

居住在有RRX站的城市和社区的800万人受益于RRX，约占北威州人口的45%。这些线路的延伸覆盖了北威州的大部分线路网络，确保这里的人们比过去更快、更准时地到达目的地。此外，北威州众多火车站的现代化提高了旅客的舒适度和便利性。莱茵兰-普法尔茨州、黑森州和下萨克森州的旅客也可以期待RRX列车，因为系统中的个别线路延伸到科布伦茨、卡塞尔和Osnabrück等城市。

北莱茵-威斯特法伦州交通部长Hendrik Wüst表示:“德国必须再次成为铁路国家。这就需要为私人交通工具提供舒适和有吸引力的替代选择，比如RRX。通过扩大和升级我们的铁路基础设施，并确保更快的进展，我们为北莱茵-威斯特伐利亚州的所有通勤者提供了一个有吸引力的机会，以转向铁路。为了该州更清洁、更好的交通。”

迈克尔·彼得，首席执行官西门子移动“我们很自豪今天交付了第84列RRX列车，并按时交付了整个RRX车队。RRX是数字交通的一个展示项目。最先进的双层列车由我们的全自动服务中心维护，实现了近100%的可用性，更高的服务频率，提高了准点率，并为乘客提供了更大的舒适和便利。”

莱茵-鲁尔铁路公司(VRR)首席执行官Ronald R.F. Lünser表示:“我们共同决定为RRX采购如此庞大而统一的列车车队，并对列车的采购和维护以及运营服务进行单独招标，这不仅具有成本效益，而且为乘客确保了高可靠性和高质量。RRX列车的准时交付和高水平的性能也明确强调了这一点。”

北威州Abellio Rail的首席执行官Rainer Blüm说:“自2018年12月以来，我们已经能够在北威州使用Desiro HC运送乘客。超现代化的RRX列车为优化我们地区的公共交通服务做出了重大贡献。截至2019年1月初，RRX Line RE 11在我们负责的权威VRR排名中从第29位攀升至第2位。得益于高铁卓越的技术，许多较小的旅行延误现在已经消除了。这对我们的乘客来说是一个加分项，也让我们作为铁路运营商受益。我们祝贺西门子移动在铁路行业获得这一声望卓著的产品!”

国家快车公司董事总经理Marcel Winter说:“我很高兴车队现在已经完成，我们也准时开始使用RRX列车在我们的第三条线路上服务。我们要感谢西门子移动对这个项目的大力支持和参与。”