联邦铁路局公布了衡量美铁客运服务表现的最终规则
最终的规则包括与美铁的准点率和列车延误、客户服务和车站性能有关的指标。
美国交通部(USDOT)下属的联邦铁路管理局(FRA)发布了一项最终规定，规定了衡量美铁城际列车性能和服务质量的指标和最低标准乘客列车运营，包括与准点率和列车延误、客户服务、财务和公共利益相关的指标。
最终规定要求美铁及其主办铁路公司对美铁的时刻表进行认证，并设定了任何连续两个季度的准点率最低标准为80%。联邦铁路局在最终规定中定义的其他指标包括客流量、列车延误、车站性能和主机运行时间。
联邦铁路管理局管理局局长罗纳德·l·巴托里说:“这项最终规定是本届政府的一项重大成就，也是旅行公众的巨大胜利。当我在2020年早些时候亲自会见美国铁路公司和全国最大的货运铁路公司的领导人时，我给他们留下了深刻的印象，即旅行公众需要可靠的客运铁路服务，政府的最终规则反映了改善美国铁路公司在现代货运铁路环境中的表现的承诺。”
最终规则的单一准点率标准为客户、美铁、主办铁路和其他利益相关者提供了一种客观衡量美铁列车的方法。巴托里补充说:“每个人都依赖于一个标准，这意味着，当问题出现时，我们都能说同一种语言，朝着共同的目标努力。”
在2020年3月发布《规则制定建议通知》后，联邦铁路局于2020年4月30日举行了一次电话听证会，并收到了320多条针对规则制定建议的书面意见。
“在这场对话中有很多声音和观点，”巴托里说。“我们倾听并努力工作，为所有人创造最佳解决方案。”
最后的规则可以找到在这里．
