新的指导方针旨在提高为残疾乘客提供援助的可靠性

的铁路和公路办公室英国铁路管理局(ORR)宣布了新的保障措施，以提高英国铁路每年收到的超过100万份乘客援助请求的可靠性。

经过一项成功的试验，新规定现在对所有的火车和车站运营公司生效网络的铁路，GTR而且西南铁路．这些要求的重点是改善车站之间工作人员沟通和协调乘客援助的方式，帮助防止援助失败，提高服务的可靠性。

火车和车站经营者现在必须具备:

• 每个电台都有专门的协助电话号码
• 每个电台都有一个“负责人”，确保拨打这些号码的电话有人接听
• 一项交接协议，以确保在接听这些电话时，提供协调协助交付所需的基本信息，例如乘客的协助需求、他们乘坐的是哪列火车以及他们在火车上的位置。

这些新要求是ORR对乘客协助失败的主要原因进行广泛研究和与业界协商的结果。调查发现，列车和车站运营商往往依赖非正式和不一致的流程，在乘客上车和下车站之间进行沟通和协调。这些信息失败的结果往往是救援人员没有在正确的时间出现在正确的地点提供救援。

在许多情况下，车站工作人员要么不知道该打哪个电话来启动交接程序;或者当他们知道的时候，却没有回应。在其他情况下，移交电话提供的信息不足，无法确保在移交电话时有足够的协助乘客到达目的地。

现在，当乘客需要帮助时，登车站就会确切地知道该拨打哪个号码才能到达乘客的下车站;确信它会得到回答;准确地了解他们必须提供什么信息，以使下车站能够安全、及时地提供协助。

“ORR希望所有需要帮助的乘客都能自信、轻松地安全出行。斯蒂芬妮Tobyn，消费者部副主任奥尔．“这是我们的期望，无论乘客是在他们的旅程之前预订帮助，还是希望自发旅行并在车站请求帮助。

“这些改变将确保乘客对列车和车站操作员的能力更有信心，以更好地协调和可靠地提供协助。”