日立和庞巴迪将为西班牙新的ILSA提供非常高速的列车

日立和庞巴迪将向西班牙Trenitalia供应23辆V300ZEFIRO (Frecciarossa 1000)非常高速列车。信贷:庞巴迪运输

日立铁路公司（Hitachi Rail SpA）和庞巴迪运输公司（Bombardier Transportation）宣布，他们已与意大利的主要列车运营商签署了一份合同，意大利铁路，为新的多式联运德莱万特（ILSA）提供23列Frecciarossa 1000超高速（VHS）列车铁路运营，一家由意大利铁路公司和Operador Ferroviario de Levante SL成立的合资企业。合同价值为7.97亿欧元，合作伙伴关系中，公司参与比例分别约为60%和40%。对于庞巴迪运输公司，该订单涉及欧洲一家未披露的客户，之前为announc于2020年8月6日公布。

Frecciarossa 1000是欧洲最快、最安静的高速列车。ILSA的23列新列车将由日立铁路公司和庞巴迪公司在意大利设计和制造。每列火车长约200米，可搭载约460名乘客，商业速度可达360公里/小时。最先进的空气动力学和节能技术赋予列车无与伦比的运行效率。一旦登上飞机，乘客将能够享受Wi-Fi，一个小酒馆区域和所有级别的高舒适度。这些列车可在配备多电压技术的高速铁路网上运行，满足所有TSI要求。自2015年在意大利推出以来，Frecciarossa 1000高速列车在性能、运营效率和乘客舒适度方面设定了令人羡慕的标准。

ILSA已被Adif(经营西班牙铁路基础设施的公司)选为第一家获准进入西班牙铁路市场的私营运营商。从2022年开始，ILSA将在马德里-巴塞罗那、马德里-瓦伦西亚/阿利坎特和马德里-塞维利亚/马拉加线路上运行高速服务。

日立铁路集团首席执行官安德鲁·巴尔(Andrew Barr)说:“ETR1000列车，在商业上被广泛称为freciarossa 1000，已经改变了意大利高速铁路上的客运运输，树立了标准，成为欧洲最快和最令人钦佩的列车。这是一个我们引以为豪的平台，也是我们与Trenitalia持续积极合作的证明，在舒适性、可持续性、风格、性能和低噪音方面造福乘客和社会。我们期待将同样的优势带到西班牙，并通过这些新服务为该国高速铁路服务的发展做出贡献。”

庞巴迪意大利运输公司总裁兼总经理Franco Beretta说:“弗reciarossa 1000高速列车被选为西班牙ILSA的新特许经营权，因为其高水平的舒适性和可靠性，丰富了乘客的旅行体验。”采用尖端列车控制和推进技术的V300ZEFIRO平台，这些快速安静的列车在意大利的长途旅行者中已经非常受欢迎。欧洲铁路的自由化使ILSA能够在西班牙提供新的铁路服务，鼓励更多的乘客将他们的旅程从汽车和飞机转向火车，为全球可持续发展目标做出贡献。”

Christian Andi，EMEA地区执行官，日立铁路该集团表示：“与庞巴迪作为Trenitalia在这个新的国际项目中值得信赖的合作伙伴，更新并认可我们在高铁领域的宝贵经验。对于日立这家全面集成的全球铁路解决方案提供商来说，这进一步证实了我们有能力通过开发提供可持续移动的卓越原创技术和产品，为社会做出贡献。”

庞巴迪运输公司意大利销售主管Marco Biffoni表示:“我们很高兴意大利Trenitalia公司再次对庞巴迪和日立公司表示有信心，并订购了基于庞巴迪V300ZEFIRO平台的23列火车。这种创新的超高速列车在意大利已经非常受乘客欢迎，我们期待将这种杰出的高速旅行体验带给西班牙的数百万铁路乘客。”