Network Rail批准来自Viper Innovations的电缆监控系统

经过五年的研发计划和大量投资，Viper Innovations获奖的CableGuardian电缆监控系统已成功获得铁路网产品批准，并可在所有铁路网地区订购。

CableGuardian是一个复杂的云托管电缆监测和故障诊断系统，旨在通过提供精确的状态趋势到单个电缆水平，并准确地确定故障位置和电缆盗窃实例，帮助防止服务影响故障发生。这不仅大大减少了线路上的断电时间，而且减少了手动在线路上行走以测试和定位电缆故障的时间。该技术可在带电电网上连续运行，实时提供关键电缆和导体状态信息，无需关闭系统进行侵入式周期性测试。此外，绝缘电阻和绝缘电容的情况趋势以图形形式突出显示，提供了有价值的信息，以支持主动的、基于风险的维护。

它是唯一的一级电缆监控系统与全面网络的铁路产品批准，用于在网络轨道规范NR / L2 / Sigelp / 27725中规定的Live Simity Motion Systems上的绝缘和导体故障的主动监控，检测和位置。

爱德华戴维斯，总经理VIPER创新介绍了将海底电缆技术转移到铁路部门并开发新电缆的五年研究和开发过程有盗窃者“早在2015年10月，我们就开始与Network Rail讨论将我们的海底技术转移并应用于铁路行业的可能性。目前，我们的电缆监测技术已经成功应用于油气行业，大大减少了作业公司的停工时间，并为他们节省了大量资金。我们可以看到，应用这些知识也有可能帮助改变铁路行业的电缆管理。”

CableGuardian通过将多个独立的测量单元分散在主要和辅助供电点和位置情况下，监测配电网络中的电缆、导体和其他电气系统组件的状态。它提供了监测要求的详细程度,个别电缆部分,摆脱传统的网络的局限性和馈线水平监测和是唯一的系统提供遵守所有三层网络钢轨绝缘监测装置标准NR / L2 / SIGELP / 27725。

Edward解释说:“到2016年1月，我们已经开发出了我们的第一个原型，在接下来的四年里，我们与Network Rail密切合作，共同推进CableGuardian。”“通过与网络铁路和其他客户进行技术交流，我们获得了有用的反馈，确保了CableGuardian满足了他们的所有需求。最后，2018年在两条生产线上进行了现场试验，以测试和改进产品，并于2020年1月成功完成。现在该产品已经获得了全面批准，我们很高兴能够将其推向市场。”

Edward Convertent：“网络轨道的最近统计数据显示，12个月期间所有火车延迟的21％与电缆故障，信号系统和电源故障有关。这些火车延误在乘客延误中增加了数百万分钟，但更重要的是网络铁路在解决这些问题以及不提供伟大的客运体验时产生的成本。CableGuardian将帮助防止在通过提供直播信号电源系统的连续监控之前影响失败的服务，并为五年手动电缆测试要求提供技术替代品。“