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问题5 2013

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高速补充

2013年10月4日|经过

在这种高速补充:高速轨道的潜力:CER的透视;Thalys:一种高速流动性的模型;HS2:建立一个连接的英国;将AlbaceTe送入Alicante高速部分......

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从危机到持续增长

2013年9月26日|由CatharinaElmsäter-Svärd,瑞典基础设施部长

对客户的影响力增加,公共交通演员为铁路创造了更好的条件,以提高其竞争力。瑞典铁路过去25岁的改革一直基于这一前提,以及国家责任对由独立基础设施经理管理的铁路网络管理。结果…

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来自西班牙铁路行业的坚定承诺

2013年9月26日|由Pedro Fortea,Mafex导演主任

作为一个强有力的承诺的结果研发、西班牙铁路行业向国际市场提供一个现代的车辆车队各类运输旅客和货物,加上熟练的培训维修服务的提供以及……

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铁路系统中的电力质量(和监控)

2013年9月26日|由Marco Filipe Santos,追逐和电动牵引部门负责人,参考工程S.A

在处理电力质量,系统可用性和可靠性时,固定安装和滚动股之间的电气兼容性是至关重要的。本文介绍了对备用电流25 kV电气化系统的电力质量和电力质量监控,专注于近谐振频率谐波产生的过电压。理论背景…

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瑞典铁路系统中的枢纽

2013年9月26日|由Maria Jaderholm,Project Manager铁路运营,Transportstyrelsen

TransportStyrelsen - 瑞典交通机构 - 代表欧盟的瑞典,也听取了瑞典铁路市场的需求。在全球铁路评论的采访中,瑞典式运输机构的铁路行动项目经理MariaJäderholm揭示了通过听力,解释和创造对话......

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进入行动大型铁路项目

2013年9月26日|由JanSchönbeck,采购及物流,特拉夫河和卡米拉Ahston,采购战略家,采购和物流,Trafikverket

瑞典第一条铁路建于1856年。直到20世纪初,瑞典还拥有私人和公共铁路。

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奖励乘客获得竞争优势

2013年9月26日|SJ销售和营销部主任托马斯·锡伯斯特基

随着新的参与者进入市场,瑞典铁路的竞争正在加剧。虽然采购铁路交通在20世纪90年代初暴露于竞争之下,但国内商业交通的放松管制始于2007年,直到2010年才完全放松管制。从那以后,SJ的竞争越来越激烈……

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创新的铁路货运走廊正在栩栩如生

2013年9月26日|由Paul Mazataud,港铁路货运走廊2和发展副主任,RFF

到2013年11月10日,欧盟法规最初预见的六个铁路货运走廊中有六个关于欧洲竞争货物的欧洲网络将成为运作的。轨道货运走廊2(RFC2)是其中之一。这些走廊非常雄心勃勃,将导致国际的重大变化......

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庞巴迪 - 引领流动性与创新设计的演变

2013年9月26日|作者:Aventra平台的高级项目总监Jon Shaw以及庞巴迪滚动股大西洋和服务的分区工程负责人

Bombardier运输自动为铁路行业提供最广泛的产品组合,并提供创新的产品和服务,可在可持续的移动性 - 保护能源中设定新标准,保护环境,提高乘客和运营商的总火车业绩。在全球铁路评论的采访中,Jon ...

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了解火车空气动力学现象

2013年9月26日|由伯明翰铁路研究和教育中心董事Chris Baker

在非常广泛的术语中,铁路空气动力学影响的严重性随着列车速度的平方而增加——历史上,当客运列车的速度超过100公里/小时时,就会引起人们的关注。在第一个实例中,注意减小…的气动阻力。