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问题3 2014

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2014年第3期-数字版本

2014年6月5日

本刊刊登了挪威交通和通信部长Ketil Solvik-Olsen的forward,北欧简介,文章来自Trafikstyrelsen, Jernbaneverket,斯堪的纳维亚800万城市项目和AS Eesti Radutee,轨道系统和信号和电信独家补充,加上来自INEA的更新…

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简介:北欧——铁路发展的温床

2014年6月4日由克雷格水域

目前在丹麦、挪威、瑞典、芬兰和爱沙尼亚的铁路上都有一个标准主题;这一主题就是发展,《全球铁路评论》编辑克雷格·沃特斯写道。北欧目前是铁路行业投资和增长的温床,斯堪的纳维亚各国政府正继续……

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引言:是时候改变挪威的铁路运输了

2014年6月4日作者:Ketil Solvik-Olsen,挪威交通和通信部长

作为挪威交通和通讯部部长,Ketil Solvik-Olsen致力于改善人们的日常出行习惯。Ketil在《全球铁路评论》中解释说,自从挪威保守党(Høyre)和进步党(Fremskrittspartiet)在2013年10月上台以来,已经有了一个进程来实现……

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丹麦主要铁路项目-转向新的审批程序

2014年6月4日由Jesper Rasmussen,副局长,Trafikstyrelsen -丹麦运输管理局

丹麦正在大力投资铁路基础设施。丹麦政府已决定在未来十年拨出约200亿欧元用于铁路基础设施建设。丹麦交通运输管理局(Trafikstyrelsen)副局长Jesper Rasmussen解释了更多。

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挪威:新的乌尔里肯隧道——钻孔爆破还是TBM?

2014年6月4日作者:Jernbaneverket项目经理Hans Egil Larsen

挪威阿纳和卑尔根之间的线路是欧洲单线铁路中交通最繁忙的路段之一,每天大约有130列火车通过。该路段是往返卑尔根车站和货运站的铁路交通瓶颈。挪威国家铁路管理局…

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采访:Jörgen Nyström,埃尔米娅北欧铁路公司业务部经理

2014年6月4日作者:Jörgen Nyström, Elmia Nordic Rail商业部门经理

2015年10月6-8日,北欧铁路将再次邀请铁路行业到瑞典的Jönköping,为公司、组织和行业同行提供机会,讨论斯堪的纳维亚铁路的未来。在《全球铁路评论》(Global Railway Review, Jörgen Nyström)的独家采访中,…

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斯堪的纳维亚800万城市项目:打开通往欧洲和世界的大门

2014年6月4日作者:Floire Nathanael Daub,斯堪的纳维亚800万城市项目的项目经理

在日益全球化的经济中,对效率和流动性的需求也在增加。需要更大、更强大的地区来吸引和留住将创造未来财富的人才和公司。城市区域已经成为发展知识和信息化社区的引擎。的发展……

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铁路投资和发展是爱沙尼亚的优先事项

2014年6月4日作者:ashti Asmann, AS Eesti Radutee管理委员会主席

AS Eesti Radutee管理委员会主席Ahti Asmann解释说,近年来,爱沙尼亚的铁路已经进行了一系列重大改进,2014年将继续这一趋势。随着该国铁路基础设施和货运企业最近分离,……

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采访:罗伯特Röder,斯特鲁顿铁路公司首席执行官

2014年6月4日《全球铁路评论》

在《全球铁路评论》的独家采访中,斯特鲁克顿铁路公司的首席执行官Robert Röder,讨论了该公司最近对斯堪的纳维亚Balfour Beatty Rail的收购,以及这对斯特鲁克顿铁路公司的意义及其未来在铁路市场的地位……

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波兰:等待潘多利诺火车

2014年6月4日PKP PLK S.A.铁路办公室主任Piotr Malepszak

波兰国有铁路基础设施的管理者- - -波兰铁路基础设施PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PLK S.A.) - - -正在实施其历史上最大的投资方案;从2012年到2015年,其价值将超过60亿欧元。为全球铁路评论,Piotr Malepszak -铁路办公室主任…

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铁路融资:INEA——支持铁路项目

2014年6月4日作者:Dirk Beckers, INEA执行董事

创新和网络执行机构(INEA)是建立泛欧洲的接班人运输网络执行机构(10 t EA),最初是由欧盟委员会2006年管理的技术和资金实现其10 t计划处理交通基础设施和10 t网络。在…