铁路行业协会:全面参与InnoTrans 2020

铁路对英国经济至关重要。这个行业每年贡献360亿英镑的经济增长和110亿英镑的税收，并且雇佣了60万人——比伯明翰的劳动力还多。在铁路网络上每花费1英镑，就能在更广泛的经济领域产生2.2英镑。

然而，虽然许多人意识到铁路给英国带来的经济价值，但没有那么多人意识到铁路是英国的重要出口。事实上，每年的铁路出口约为8亿英镑商品和服务．政府的战略是将出口占GDP的比例从30%提高到35%，并在英国退欧后进入新市场，铁路在未来将发挥更大的作用。

好消息是，世界各地的充满活力的铁路部门提供了许多机会 - 市场预计会增长。UIFE在2018年的世界市场研究发现，英国现在值得纪录€1630亿欧元，预计将平均增长2.7％至2023。

那么，英国铁路公司如何参与出口？我作为出口铁路行业协会导演（ria.)，旨在鼓励公司考虑出口，通过贸易代表团、展览和国际简报向海外市场介绍这些公司。

InnoTrans 2020

InnoTrans是世界上最大的铁路贸易展览会。这个为期一周的展览会汇集了世界上几乎每个国家的铁路工业，每两年在柏林举行一次。InnoTrans 2018吸引了来自149个国家的153000多名行业观众，60个国家的3062家参展商占据了105773平方米的展厅空间和10254平方米的户外轨道，没有比这更大的了!

这个展览有适合每个人的东西。它有42个大厅，分为五个部分，覆盖铁路基础设施、铁路技术，公共交通，内部和隧道建设，以及自己的户外和轨道展示区，其中包括车辆，货车，铁路轨道机械，公路轨道车辆，甚至公共汽车展示区。

铁路对英国经济至关重要。这个行业每年贡献360亿英镑的经济增长和110亿英镑的税收，并且雇佣了60万人——比伯明翰的劳动力还多。在铁路网络上每花费1英镑，就能在更广泛的经济领域产生2.2英镑。

然而，虽然许多人意识到铁路给英国带来的经济价值，但没有那么多人意识到铁路是英国的重要出口。事实上，每年的铁路出口约为8亿英镑商品和服务．政府的战略是将出口占GDP的比例从30%提高到35%，并在英国退欧后进入新市场，铁路在未来将发挥更大的作用。

好消息是，世界各地的充满活力的铁路部门提供了许多机会 - 市场预计会增长。UIFE在2018年的世界市场研究发现，英国现在值得纪录€1630亿欧元，预计将平均增长2.7％至2023。

那么，英国铁路公司如何参与出口？我作为出口铁路行业协会导演（ria.)，旨在鼓励公司考虑出口，通过贸易代表团、展览和国际简报向海外市场介绍这些公司。

InnoTrans 2020

InnoTrans是世界上最大的铁路贸易展览会。这个为期一周的展览会汇集了世界上几乎每个国家的铁路工业，每两年在柏林举行一次。InnoTrans 2018吸引了来自149个国家的153000多名行业观众，60个国家的3062家参展商占据了105773平方米的展厅空间和10254平方米的户外轨道，没有比这更大的了!

这个展览有适合每个人的东西。它有42个大厅，分为五个部分，覆盖铁路基础设施、铁路技术，公共交通，内部和隧道建设，以及自己的户外和轨道展示区，其中包括车辆，货车，铁路轨道机械，公路轨道车辆，甚至公共汽车展示区。

英国在InnoTrans

RIA是业内唯一获得完全认可的贸易挑战合作伙伴，与英国国际贸易部(DIT)合作管理英国展馆。我们将回归并全面参与InnoTrans 2020，支持我们的300多家成员公司和英国的铁路供应行业。

RIA在2.2,23b和11.2号厅组织三个英国“伟大的品牌”馆。我们希望拥有大约30到40家英国公司展出这些展厅，加上79家英国参展商独立展出 - 意味着潜在的英国存在超过120家公司，展示了各种优秀的产品和服务。

此外，一些跨国公司的公司也在自己的品牌下展出。其中许多人都有一个重要的英国存在和来自英国设施的一些出口，因此在英国在该节目的存在中增加了更多。

我们询问了一些RIA成员和英国铁路出口商对这次活动的看法。战略铁路市场总监阿特金斯， Scott Kelley告诉我们:“阿特金斯在城市立方体的展览会上也认为，InnoTrans是一个向全球观众展示英国能力的绝佳机会。为期四天的广泛会议和各种活动促进了专业和重要议题的对话，包括互联互通、产能和碳排放。InnoTrans帮助提高可扩展的英国项目的形象，如高速火车在英国的网络中，更多的项目的广度和财富，并将国际专业知识推广到英国。”

德里克·伯恩斯，Managing Director of Rail Products UK, and winner of RIA’s SME Exporter of the Year Award, added: “We now export our ‘Road Rail MEWP’s’ all around the globe, so exhibiting at InnoTrans has naturally become an integral element of our ongoing business plans. Being the biggest rail international transport show in the world, it attracts the key industry players, which, in turn, creates the potential opportunities for us to access new export markets, as well as develop additional business within existing markets and with current customers.”

与政府合作是使英国InnoTrans成功的关键;RIA与DIT和交通部InnoTrans (DfT)。通常情况下，DIT将为英国中小企业提供价值1500英镑的贸易准入计划(TAP)赠款，每个赠款通过RIA管理，以帮助InnoTrans的展览成本(在印刷时，赠款的数量和数额尚未确定)。此外，我们驻世界各地大使馆和高级委员会的许多DIT官员，他们支持英国公司出口他们的铁路产品和服务，也将出席，提供建议和会见企业。

InnoTrans的亮点之一是由RIA和DIT于周三晚上在英国举办的著名网络招待会。今年，英国招待会为许多英国公司和国际代表提供了一个理想的平台，以建立网络和接触关键联系人。2018年，英国接待了来自17个国家的300多名嘉宾。今年，2020年的招待会移到了现代得惊人的英国驻柏林大使馆，由英国著名建筑师诺曼·福斯特爵士(Sir Norman Foster)设计。

之前的InnoTrans展览都得到了英国交通大臣的支持，他参加了展览，参观了英国的公司，并在招待会上发表了主旨演讲。RIA将会邀请交通大臣根据他自己的承诺，他希望今年9月也能得到类似的支持。

英国公司为什么要考虑参加?

增加的铁路出口是政府和行业的关键优先事项。2019年，政府和行业集中在一起同意铁路部门交易，其中一个主要支柱之一是“出口和向内投资”。这设定了2025年加倍轨道出口的目标。

出口和外来投资行业的支柱冠军是Noel Travers，董事总经理Unipart铁路和UniPart制造集团说：“史诺斯坦是世界上最大的铁路展览，可能是最重要的铁路事件，展示了铁路供应链的各个方面，吸引了各种国际观众。对于UniPart Rail，Innotans代表了推动我们向全球市场提供的关键机会，并支持我们的国际增长。2020年，我们将促进供应链解决方案的UniPart导轨主张，以及技术和产品解决方案，强调数字和创新。“

对于英国公司而言，符合全球铁路行业并没有更好的活动。在英国拥有许多领域，拥有世界领先能力，可以发展到海外的商机。这些包括：

• 脱碳铁路，电气化密集使用的线路和使用电池和氢动力
• 通过部署数字信号作为标准的列车控制和交通管理系统，或通过网络安全建立更强的保护，实现铁路的数字化
• 更好的价值，使用整个生命资产优化和通过终身管理
• 包括数据分析、管理和系统以及在线服务在内的客户体验
• 车辆以及高价值系统，包括轻量化、推进、工业和人体工程学设计。

RIA的首席执行官达伦·卡普兰总结道:“对于铁路公司来说，现在是涉足出口的最佳时机。InnoTrans提供了一个真正独特的机会，在一个地方有这么多高级铁路官员和参展商，提供了一个理想的机会，以建立网络或重申现有的关系，与大规模的国际观众。我们希望在那里见到你!”