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到达目的地,更环保:铁路行业如何吸引有环保意识的乘客?

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发布日期:2019年10月23日||还没有评论

随着通勤者开始更多地考虑他们的出行对环境的影响,地铁公司欧洲业务首席执行官Jeremy Long讨论了铁路行业如何利用其目前的优势,成为更多乘客的出行选择。

火车旅行适合有环保意识的乘客

作为最环保的旅行方式在美国,政府和铁路行业需要雄心勃勃地思考我们能实现什么,并努力增加铁路的使用,而不是更有害的交通方式。

所以,当地铁,当然,我们也在尽自己的一份力,为通勤者更方便地选择环保的选择、投资基础设施、改善服务的排放、以及促进和奖励行为改变等方面做出更多努力。

我们已经开始取得进展,并确实获得了回报,特别是在瑞典,斯德哥尔摩和哥德堡之间的港铁快线服务由于提供高质量、环保的服务,正在与航空旅行竞争对手竞争。但我们如何在这种势头的基础上继续发展呢?铁路如何成为环保意识更强的乘客的首选交通方式?

环保的选择

据专家称,一次火车旅行只产生14克二氧化碳2相比之下,航空旅行的乘客每公里约为285克。

在这个问题的核心,铁路行业树立了一个可怕的标杆。据专家称,一次火车旅行只产生14克二氧化碳2相比之下,航空旅行的乘客每公里约为285克。

在一个越来越多的消费者会考虑购买对环境的影响的时代,如果定位正确,铁路行业将有巨大的机会使自己成为出行方式的选择。

地铁的经历

但铁路必须在便利和客户服务方面继续创新。

近年来,港铁致力改善乘客体验,以弥补乘客在便利性方面的差距。我们已经在“智能交通”上投入了越来越多的努力,即利用技术提高交通运输的效率,从而使环保的选择更有吸引力。

无论是“MyHeadsapp”在瑞典运营的个性化旅行信息计划,还是地铁城际快线服务中向乘客提供的纯数字票务和信息流,我们已经看到了努力的成果。

在瑞典,从斯德哥尔摩到哥德堡的港铁快线比航空线路更受欢迎,如果基础设施投资得当,这种成功是可以建立在此基础上的。

下一个在哪里?

认识到这一趋势,许多国家的政府都在考虑如何加快对铁路基础设施的投资。一个选择是吸引私营部门投资长期铁路基础设施计划。这种融资模式已经在世界各地得到了成功的应用——港铁已经看到这种公私合作模式在中国内地和悉尼取得了巨大成功,港铁在悉尼投资了长期基础设施项目。

铁路在世界各地都得到了强烈的保证,各国政府应该寻找加快模式转换速度的方法。

传记

杰里米长2005年加入港铁,负责公司在欧洲的发展战略。从那时起,Jeremy领导了MTR在欧洲的所有投标活动,调动和发展MTR的每一个商业利益。现任港铁公司欧洲业务行政总裁。杰里米曾是英国最大的铁路业务组合——第一集团铁路部门的董事总经理,也是英国铁路集团有限公司(一家屡获殊荣的客运特许经营、开放通道和铁路货运运营商)的创始人兼首席执行官。

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