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铁路25年:反思发展和前瞻性增长

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发表时间:2019年6月25日||还没有评论

作为全球铁路评论的一部分,菲律宾·佩罗·菲律宾(PhilippeCitroën)菲律宾队长,聘请总干事,反映了行业发展,并讨论了推动铁路未来增长的趋势。

全球铁路评论 -  25周年

欧洲铁路行业不断向前移动。现在制造商和供应商继续努力满足客户和社会的不断变化的需求和期望。

过去有几个趋势推动了欧洲铁路供应行业的增长和发展25年.城市化、人口增长和交通脱碳等大趋势促进了轨道交通的发展,正如ERRAC 2050愿景所强调的那样,铁路将成为未来流动性的支柱。

展望未来,数字化将继续成为推动铁路运输转型的关键因素,使其成为更高效、可靠、可持续和互联的运输方式。为了实现这一转型,研究和创新(R&I)将发挥基础性作用,由“shift - 2 - rail Joint承担者”开展的工作将支持铁路部门开发各种增值产品和服务。Shift2Rail已经显著改善了铁路利益相关者在R&I领域的合作。

在2020年欧洲研究框架计划,地平线欧洲的欧洲研究框架计划需要重新剖足的Shift2Rail的成功和势头。在这方面,越来越需要共享移动,以客户为中心的数字和多式联运工具的需求,应成为地平线欧洲地平线延伸的指导原则。unand its members have identified nine ‘key enablers’ ranging from, among others, automated rail transport and Mobility-as-a-Service (MaaS), to maintenance of the future and optimised infrastructure, with the objective of making rail transport the backbone of mobility.

此外,联合智的新愿景论文拓扑化概述了欧洲铁路供应行业对数字技术的观点,优先事项和雄心,这些技术正在塑造我们的部门在未来几年前进的方式。UIFE的愿景侧重于五大主要领域:大数据,网络安全,人工智能,新的流动性服务和货运物流链的换算,这在最大程度上为铁路部门的数字转型提供了贡献。

“我很高兴地祝贺全球铁路审查其25周年。只有最优质的内容杂志只能掌握时间的考验。我还要祝贺团队纯粹的努力,坚持不懈和决心,这有助于杂志达到这个里程碑。未来25年来一切顺利!“

PhilippeCitroën于2011年6月加入了UNIE。他于1986年向欧盟的法国常驻代表的运输顾问开始,然后成为法国运输部长的成员于1990年。1993年菲利普成为经理和工作人员主席RATP巴黎并于1999年加入了SNCF作为战略总监。在UIRE之前,菲律宾担任锡斯特拉首席执行官八年。Philippe是毕业于巴黎II大学公法,举办了巴黎政治研究所(科学PO)的文凭,并在eColeTimentee d'行政(ENA)上学习,他还讲述了铁路和城市交通。

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