数字双胞胎：加速铁路部门的数字变换

培养数字的转型是比以往任何时候对欧盟（EU）的政治议程目标更高一个层次，并已被确定为欧洲未来的解锁增长的关键。所有行业正在经历一个快节奏的发展，通过数字技术培育的企业，产品和服务中成长成熟。交通运输也不例外，与铁路部门日益认识到其资产和重要性在欧洲的成功的“数字飞跃”。

The European Commission’s (EC) Executive Vice‑President for A Europe Fit for the Digital Age and Competition, Margrethe Vestager, and Commissioner for the Internal Market, Thierry Breton, have been given the responsibility of crafting ‘a digital Europe that reflects the best of Europe’. Such an ambition necessitates a bold approach towards digital technological development and sets out how these innovations will be used to meet our climate neutrality objectives. The ‘塑造欧洲的数字未来《总体规划》于2020年提出，旨在确立欧洲的技术主权，确认其全球领导地位，在全世界捍卫欧洲价值观，巩固欧盟数字单一市场。

无可争议的是，绿色和数字变换的双胞胎挑战齐头并进。EC明确表示，技术创新也需要以一种贡献的方式进行可持续发展的，气候中和和资源节约型经济。在这方面，数字组件也将是实现欧洲绿色协议和可持续发展目标（SDG）抱负的关键。

欧洲铁路供应行业充分承认，这些数字工具可以是基于全部可持续性的经济和社会模式转型的强大推动者。这种愿景已被上演'铁路适合数字时代（2020）最近由UIFE发表的纸张。数字双胞胎是文档中彻底检查的众多趋势之一，因为该技术清楚地显示了如何换算为加强轨道能源效率，循环和能力的可持续性相关资产至关重要。

铁路行业的数字双胞胎:哪些机遇?

数字孪生兄弟是交通领域谈论最多的话题之一，因为它承诺利用创新来改进设计、增强视觉协作并提高资产可靠性和性能。许多其他行业也开始关注这项技术——铁路供应行业也不例外。从医疗保健到智能城市管理，数字双胞胎正成为优化整个制造业价值链和创新新产品的重要工具。

在欧盟层面，欧盟明确强调了数字双胞胎在绿色协议框架中的重要性。为了从根本上改进气候变化缓解和适应战略以及危机管理能力，欧共体一直在制定目的地倡议（目的地）是其数字脱碳计划的重要应用领域。

欧洲铁路制造业将数字双胞胎视为铁路运输技术进步的伟大推动者，与人工智能（AI）和区块区块相互作用。数字双胞胎技术的真正优势之一在于预测铁路系统和子系统的关键发展，从而实现了对物理资产的未来性能的洞察，最终能够在采用实际应用之前启用测试驾驶解决方案。

由于数字双胞胎技术跨越了资产的整个生命周期，其中一个主要的潜力领域是铁路基础设施和滚动库存，特别是关于预测性维护。事实上，在资产模拟中使用数字双胞胎可能对轨道和车辆中的部件的预测和识别具有非常有帮助的轨迹和识别。这确保了这些经验教训，由于这些数字解决方案有助于设计增强与操作要求有助于设计，并且它们适用于未来的产品和系统。

此外，在规划和建设一条新的铁路或滚动股票- 以及升级或更新过程 - 数字双胞胎有助于在项目执行中发生变化的预测，以及风险的不符合标准的建设带来。因此，使用数字双胞胎可以帮助从基础设施和机车车辆投资的最大价值，避免成本增加和延迟。此外，数字双胞胎生态系统可以比芯轨相关的系统和子系统广泛得多。事实上，如果我们考虑到大量的铁路基础设施项目，如“乐大巴黎快线”，这些生态系统可以对公共建筑和工作行业，以及基础设施的规划者和房地产经理延长。

这种数字化的工具可以是相关的也从资源效率的角度。通过对回收阶段，允许铁路资产的生命周期的跟踪，从设计阶段，它回答工艺和产品的持续增加的需求。使用数字双胞胎可以，因此，使铁路与欧洲绿色新政中规定的循环经济要求的进一步规定。

最后，应该仔细研究数字双胞胎和大数据之间的严格关系。数字双胞胎利用真实的信息系统，产生和消耗大量的数据，带来了数据的访问和所有权问题。un应力，再次，设置了一个框架，数据共享铁路部门效率的重要性 - 包括城市轨道 - 克服有关数据访问权和所有权的问题。我们期待着即将到来的“公共移动数据空间”中的背景下成立数据治理法案．

研究与创新的作用

研究与创新（R&I）在推动铁路数字化转型方面发挥着关键作用。由执行董事卡洛·博基尼（Carlo Borghini）领导的Shift2Rail联合企业合作研究将整个行业的创新生态系统整合在一起，朝着前瞻性和长期的方向前进。Shift2Rail各项目研究了各种子系统的数字孪生相关应用的潜力，如控制指挥和信号（X2Rail项目）、机车车辆（枢纽项目）、基础设施（In2Track项目）和能源（In2Stempo项目）。在Shift2Rail内开展的关于数字孪生兄弟的R&I活动有助于实施更有效的方法来预测和控制铁路资产的当前和未来绩效。

Shift2Rail的继任者，Horizo​​ n Europe，Europe欧洲的铁路联合承诺将继续进行数字双胞胎的工作。在Errac最近发布的'战略研究与创新议程(SRIA)”，所提出的改造项目之一是‘铁路数字双，仿真和虚拟化’。适用于几个方面对企业绩效的影响高，转化项目将解决相关子系统的所有模块 - 即，汽车，基础设施，电源，信号 - 与他们的接口和交互。目标将是真正发展的框架“铁路数字双胞胎”的基础上，Shift2Rail产出，这将覆盖整个铁路部门和系统。

通过转化项目，代表性和数字双胞胎的细节将被允许随时间持续提高和在积极的效果可以预见的区域。数字双胞胎的能力将不仅有助于了解资产的历史和现状，也与连续模拟场景和使用和维护演变/变化预测的替代品。这种做法会导致巨大的利益，并在设计铁路系统的显著变化的影响。