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改变我们的出行方式:华为的城市轨道云解决方案

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2020年9月23日|还没有评论

2020年8月18日,深圳地铁6号线和10号线正式开通。它们是国内率先全面应用华为城市轨道云解决方案的城市,也是深圳首批5G全覆盖的地铁线路。他们还在轨道交通行业创造了一个记录,利用人工智能(AI)、云计算和大数据技术,在智能的地平线数字平台处理各种地铁服务系统。

深圳地铁

深圳地铁6号线全长49.4公里,共有27个车站,从科技馆出发,途经福田、罗湖、龙华、光明和宝安,最后到达松岗站。这条线路不仅将大大有利于公共交通,更重要的是,也将有利于光明和华龙地区的发展,加快经济一体化。

深圳地铁10号线从福田口岸站出发,穿过福田中心区和梅林关,沿中央发展轴线向板学岗科技城延伸。10号线全长29.31公里,有24个车站,是深圳第一条南北均使用8节车厢的a系列列车的线路。10号线从福田港到平湖只需45分钟,缓解了福田中心区到坂田的交通压力。这条线路提供了平湖、板雪港、华威新城和美林官东之间的新通道;促进高新技术创新区的发展;推进粤港澳大湾区建设。

缓解梅林关拥堵

华为

地铁10号线华为站

10号线将有效缓解梅林关长期以来的严重拥堵,尤其是高峰时段。该公司非常重视所实施技术的灵活性,使作业者即使在最具挑战性的条件下也能保持服务。

自规划开始以来,深圳地铁10号线一直被委托连接城市南北,分担现有地铁线路的压力,平衡城市路网的客运量。需要在安全性和运行效率方面进一步优化和创新,以确保实现这些目标。

为了应对这些挑战,深圳地铁采用了华为行业领先的城市轨道云解决方案,利用云计算、大数据、5G和人工智能(AI),构建统一、开放、智能的城市轨道地平线数字平台。这不仅为铁路运营和管理提供了全面的支持,也给公众带来了全新的体验。

什么是城市轨道云,华为的解决方案如何应用于地铁6号线和10号线?

城市轨道云

华为深圳

在深圳地铁

目前,我国城市轨道交通规模不断扩大。在许多城市,地铁建设跨越很长一段时间,建成后,线路很快投入运营。然而,新线路的开通增加了整个地铁网络运营和管理的难度,给ICT基础设施带来了巨大挑战。

在网络环境下,需要统一业务流程和操作规则,规范业务管理,提高效率,降低运营成本。此外,还需要统一部署服务应用程序,集中管理数据。至于城市轨道交通,利用新兴技术实现基于云计算和数字转型已成为必要。

地铁深圳 城市轨道云作为智能地铁建设的基础,打破数据孤岛,优化现有系统架构,提供智能地铁服务。

深圳地铁6号线和10号线的城市轨道云解决方案

深圳地铁6号线和10号线采用华为行业领先的城市轨道云解决方案。这是中国地铁线路首次使用云计算和大数据技术来处理所有服务系统。这改变了传统的竖井式垂直架构,实现了ICT基础设施资源的统一规划、同步建设、按需分配使用和有效共享。城市轨道云为深圳地铁智能化应用奠定基础,为未来数字化升级注入活力。

华为深圳

例如,随着城市轨道云解决方案的实施,深圳地铁通过有效的信息整合,已经具备了支持客流调度、预见性维护等新兴服务趋势的能力。运营商还可以更多地专注于构建基于信息通信技术的系统,而不必担心安全问题。采用云计算技术的一体化统一服务平台,可承载SCADA、备份ATS、PIS、安防系统(包括视频监控、门禁子系统)以及智能马厩场、OA系统。该平台大大减少了重复投资,实现了业务系统的高集成和快速部署,简化了运维,提高了效率。

城市轨道云解决方案使平台安全性提高80%,IT资源利用率提高50%以上。平台统一提供资源,提高运营管理效率。业务部署采用典型站点作为模板,采用复制技术,在30分钟内部署20个站点的实时服务器业务。

站华为 此外,模块化机房解决方案可以协同使用,将机房占地面积减少一半,每年节省电费200万元。此外,可节省约10%的机柜空间,数据中心的电力使用效率(PUE)可降至1.5。

深圳地铁6号线和10号线为未来轨道交通系统构建了新的云架构,实现了高度可靠的运输、高效的运营和集中的运维。

中国首批应用云计算的地铁

在云计算和大数据技术的支持下,深圳地铁6号线和10号线适当优化服务应用系统,整合各种信息资源。此外,加强子系统之间的集成和服务部门之间的协作,在整个运营过程中实施基于信息的管理和集中控制,有效地消除了信息和自动化孤岛。

深圳地铁基于城轨云平台和华为Cloud FusionInsight能力,构建支持线级数据分析的大数据分析平台,涉及设备健康、能耗管理、客流统计、线中心监控、应急决策、图像火灾分析等。华为还与生态系统合作伙伴合作,为智能应用提供基础平台支持,如智能联动、大数据分析等。

城市轨道云利用大数据平台整合异构数据资源,实现数据资产的移动化。用户可以在一张地图上享受全面的可视化,只要点击一下,就可以获得全局的认识,并将操作链接和集成。

前所未有的5G旅行体验

深圳地铁6号线和10号线是深圳第一条全5G覆盖的地铁线路,使乘客可以在任何地方使用5G网络。

在过去,乘客使用4G网络,在流量大的情况下,网络容量不足,导致用户体验下降。有时,甚至连信息都无法发送。相比之下,5G网络具有更高的带宽和网络容量,支持智能终端顺利接入互联网。

无论乘客在车站大厅还是在繁忙的排队中,他们都可以稳定地使用5G网络。

通过深圳地铁的共同努力,华为与三大运营商相比,仅用10周时间就完成了车站、大厅、隧道现场设备的安装调试,实现了5G网络的全覆盖。未来,我们将能够体验到无处不在的5G服务。

展望未来

除了为乘客提供独特的互联网接入体验,5G网络还可以为地铁建设、生产、运营和管理带来好处。

深圳的火车 在地铁建设期间,5G网络可以提供无线带宽,以支持可视化管理,从而创建更高效、可靠和安全的实施阶段。在地铁运营中,华为AirFlash 5G车地数据传输解决方案具有高带宽和低延迟的特点,可用于将车载CCTV视频和监控数据自动上传到城市轨道云平台,用于设备管理和及时的状态分析。在这些场景中,大数据分析和人工智能将状态管理转变为预防性管理。

总之,5G技术的实现正在给城域网带来革命性的变化。与城市轨道云解决方案紧密结合,有助于降低成本、提高效率、提高运营安全性和可靠性,及时消除潜在风险。在不久的将来,5G技术将越来越多地融入地铁系统,使出行更加方便、安全和舒适。

深圳地铁6号线和10号线桥梁的创新性突破在轨道交通建设中形成了多个缺口。云计算、大数据、5G和人工智能用于促进轨道交通和城市功能之间的互动和整合。这两条线路带来了更好的旅行体验,激发了城市创造力,并为基于技术的智能地铁提供了动力。

新兴ICT技术,特别是云计算、大数据、人工智能,推动了当今时代的技术革命,推动了经济社会高质量发展。

中国城市轨道产业已经成功实施了云计算,提供了一套创新的城市轨道云应用。基于云技术的城市轨道交通服务已逐渐从单一领域向多领域发展。客户也越来越意识到这些应用程序的价值。“城市轨道云”正在北京、上海、广州、深圳、武汉等已有大规模多线网络的城市,以及呼和浩特、太原等刚刚开始建设地铁的城市部署和推广。

华为智能城轨解决方案通过城轨云平台,将城轨生产、管理、服务子系统流程化,充分整合业务数据。同时,云计算和大数据技术支撑着城市轨道交通的快速发展。迄今为止,全球70多个城市的170多条城市轨道交通线路已经实施了这一解决方案。

此外,华为还积极参与中国城市轨道信息化标准的制定,领导多个标准团队,推动城市轨道云技术走向全球。

华为联通

第五部分将讨论更多促进各行业不可抗拒的数字转型的解决方案华为联通2020年9月23日至26日在上海举行。与会者包括全球思想领袖、商业精英、技术专家、创业企业、生态系统合作伙伴、应用服务提供商和开发人员,他们将在如此重要的变革中分享他们对产业景观的看法。

在这个年度活动中,华为将展示其尖端技术,以及一系列知名产品和解决方案。并将探索转型的成功实践,为合作伙伴和客户的最大利益建立开放、互利的行业生态系统。

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