白皮书:用纤维增强塑料代替铝
发布日期:2016年8月22日暂无评论
玻璃纤维增强塑料以其自身的特点征服了公共交通市场的许多领域。
拉挤型材制成的内外镶板可作为有轨电车或区域列车的外部覆层,屋顶装饰罩,空调装置和受电弓轴承的罩层,以及铁路车辆的内部覆层。它们具有古典材料所不能提供的特性。
例如,与铝(2.7 g/cm³)和其他有色金属相比,拉挤型材的低密度仅为1.85 g/cm³,可以代表一个体贴的重量经济。更重要的优点是耐腐蚀,电气和隔热的特性,优异的稳定性和可定义的变形行为。
本白皮书是受限制的-登录或订阅免费访问
为什么订阅?加入我们不断增长的由数千名行业专业人士组成的社区,并获得:
- 双月刊,印刷及/或数码形式
- 案例研究、白皮书、网络研讨会和行业领先的内容
- 突发新闻和专题报道
- 我们广泛的在线档案数以千计的文章和过去的问题
- 而且都是免费的!