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德国联邦交通和数字基础设施部(BMVI)
全球铁路评论2020年第4期
本期专题介绍了南非复杂的信号现代化计划、TMS与列车之间数据交换标准化的下一步工作、GTR以乘客为中心应对2019冠状病毒病挑战的措施,以及我们的“脱碳铁路”、“高速铁路发展”和“铁路:长远思考”深度重点。
德国联邦铁路公司投资10亿欧元建造30列新的内燃机列车
从2022年开始,这些列车将首先通过科隆-莱茵-主线在北莱茵-威斯特伐利亚州和慕尼黑之间的线路上运行,这将使德国联邦铁路在这些线路上的日载客量增加1.3万个座位。