Banedanmark完成在Thybanen生产线上的ERTMS试运行
丹麦铁路基础设施管理公司Banedanmark已经完成了从Thisted到Struer的Thybanen线最后一段的ERTMS的铺设。
自2020年2月中旬以来，Banedanmark一直在该路线上实施ERTMS，导致周末主要交通拥堵，并在施工期间关闭天桥。该线路的运营商Arriva现在正在整个线路上运行新的信号系统。
Arriva的列车运营总监苏珊娜·海杰尔(Susanne Hejer)表示，由于该计划的实施，乘客将“经历更少的延误”。她补充说，ERTMS为运营商提供了优化时间表的机会，并使列车运行更接近彼此。
从长远来看，ERTMS信号系统将逐步推出丹麦所有的长途铁路更好地连接丹麦和欧洲其他国家的铁路交通。ERTMS取代了旧的信号系统，旧的信号系统既陈旧又技术过时，需要司机留意赛道上的物理信号。有了新的遥控系统，司机现在可以在驾驶室的电脑屏幕上接收数字信号。
与Banedanmark密切合作Arriva在Thybanen线路上推出ERTMS之前，为Arriva的船员和设备做好准备，以使用新的信号系统。特别是Arriva的司机能够从Vendsysselbanen的同事那里获得经验，这是该国第一个使用新系统的路段。
Banedanmark的项目经理Thilde Restofte Pedersen感谢乘客在工程完成期间的耐心等待，他说:“我们期待通过一个系统让乘客乘坐Thybanen，让更好的列车准时交付。”
由于冠状病毒大流行，该线路目前按照周日时间表运行，乘客和司机必须等待才能体验正常运行的新系统。
