诺福克南方公司部署了基于机车的自动轨道系统

信用来源:诺福克南方铁路公司

诺福克南方铁路公司宣布，它已成为北美第一家铁路公司运费铁路公司开发并部署安装在机车上的自动轨道几何测量系统。轨道检测技术的突破将提高铁路的安全性和运营效率。

诺福克南方公司将在弗吉尼亚州诺福克和俄亥俄州朴茨茅斯之间的干线上试验自动系统，该路线提供全面的轨道和运行条件，包括直线和弯曲轨道，丘陵地形和高吨位负载。

诺福克南方铁路公司的工程副总裁Ed Boyle说:“有了基于机车的系统，我们可以利用现有的资产来增加轨道检查的频率，而不必再增加另一件必须在铁路上运行的设备。这种创新的方法增强了我们的安全实践允许我们有精确的和高质量的轨道检查，在负载下，以轨道速度完成。有了这个系统，诺福克南方公司将安全、高效、经济地提供服务。”

标准的商用自动轨道检测系统安装在改装的货运或客运列车上，这些列车需要外部电源来运行，并占用列车上可用于运输创收货物的空间。由诺福克南方公司的轨道检查小组设计的新系统提供了一种更强大、更经济的方式，可以近乎实时地持续监测轨道性能。

新的自动驾驶系统安装在一个坚固的盒子里，在雪犁和第一组车轮之间的六轴公路机车下。为系统供电的计算机被安置在大楼的电气储物柜里机车出租车。该系统为轨道维护活动和资金预算提供及时准确的数据。

Mike Allran，轨道检查和开发经理诺福克南方他说:“有了这个创新的系统，只要这辆机车在移动和拉动货物，它就同时在测试轨道。这为我们提供了更可靠的数据，用于预测建模，以确定轨道维护间隔，从而使我们能够最大限度地提高效率，从而显著节省成本。”

该系统能够检测轨道几何形状的缺陷或异常，包括轨道标尺，或轨道之间的距离，以及轨道的仰角和曲率。该系统将检测数据无线传输到办公地点，轨道几何工程师可以确认潜在的缺陷，并通知轨道维护人员。