ŽSSK显示Žilina和Trenčín区域的RegioPanter EMU
ŽSSK投资了1.6亿欧元，新的动车组将为乘客提供广泛的现代化福利。
信贷:Ž构造论
斯洛伐克国家客运运营商，Ž构造论该公司公布了其新型综合电动多单元(EMU)， 660级RegioPanter，由Škoda Transportation和ŽOS Trnava联合制造和提供。
25个单元的订单，代表1.6亿欧元的投资，包括13个三车厢动车组，可容纳247名坐着乘客和212名站着乘客，以及12个四车厢列车，总容量为343名和285名站着乘客。预计交付期在2020年至2022年之间。
在RegioPanter动车组上。信贷:
在这一消息公布后，ŽSSK的董事会主席兼首席执行官Filip Hlubocký表示:“现在电气单元仍在等待铁路测试电路的几个月的批准过程，随后，在铁路测试电路的线路上基础设施ŽSR的经理。我们正在尽一切努力在今年夏季之前让第一批乘客乘坐新列车。”
新的单位将在Žilina和Trenčín地区运营，服务于Zilina-Cadca, Cadca-Zwardon和Zilina-Liptovsky Mikulas线。新列车的最高时速可达160公里/小时，具有多种特点，包括:
- 低楼层，空调单元，中央门控
- 无障碍区域，有宽阔的入口门和开放式的内部，能够容纳轮椅、婴儿车和自行车
- 一种新型安防摄像系统，声光信息系统或自动乘客计数系统
- 为便携式设备(笔记本电脑和手机)和Wi-Fi连接提供电源的插座。
Škoda运输集团董事会主席兼总裁Petr Brzezina表示:“我非常高兴今天我们为Vrútky推出了Slovenské dráhy的第一个单层电动单元。乘客会特别喜欢舒适的座椅、电源插座、空调和时尚的LED室内照明。工具包还将提供一个带有显示器的清晰的信息系统，高性能Wi-Fi，为残疾人提供足够的空间，婴儿车，自行车，并为所有乘客提供方便和无障碍的通道。”
