乘客可受惠于新的票价系统及更多非接触式选择

作为DfT智能票务推广的一部分，波特酒吧、拉德利特和布鲁克曼公园将推出“非接触式”现走现付(PAYG)线路，这有助于打造一条真正以乘客为中心的铁路。

的DfT英国政府还支持一项新的试验，该试验将显著提高顾客预订火车票的信心和灵活性，并有可能为乘客省钱。

ln将于2020年1月开始试行一种新的票价系统，旨在使乘坐火车旅行更简单、更清晰。从伦敦到利兹、纽卡斯尔和爱丁堡的试运行航线的往返机票将被取消，取而代之的是乘客将能够购买更便宜的单程机票，这将更接近于往返机票价格的一半。

运输大臣，Grant Shapps他说:“这些通告对于为乘客提供更方便、更灵活、价格更合理的旅行体验至关重要。波特酒吧、拉德利特和布鲁克曼公园的新型“非接触式”“随走随付”出行方式将使旅行更便宜、更快捷、更方便。今年晚些时候，卢顿机场和韦林花园城的乘客也将受益于我们推出的智能票务系统。

他说:“随着南铁公司明年开始试行单腿票价，我们也将采取行动简化票价。这将为很多人省下更便宜的单票钱，增强客户信心，并确保全国各地的乘客得到他们期待的现代交通服务。”

在PAYG票务系统的推出之前，铁路运营商在2018年制定了雄心勃勃的计划，希望在几乎所有铁路网络的车站实现智能票务，所有特许经营运营商都提供智能卡和/或条形码票务。

这是超过五千次升级的结果票务全国各车站的设备。

此前，该部门与铁路行业一起推出了全新的16-17储蓄计划，让年轻人在乘坐铁路时更划算，帮助他们及其家人平均每年节省186英镑。

在回应LNER的票价试验的公告时，首席运营官Jacqueline Starr铁路派递集团代表铁路运营商和铁路网的英国铁路协会表示:“乘客、企业和铁路公司都希望票价更便宜。在伦敦铁路公司线路上的试验将有助于支持我们提出的改革，并创建一个更适合当今人们生活和工作的系统。随着试验的进行，我们希望与政府合作，更新当前的法规，提供公众希望看到的更好的票价系统。”

独立监察机构“交通焦点”的首席执行官安东尼·史密斯说:“《交通焦点》一直认为，乘客想要一个更简单、更现代化的票价系统，以符合人们现在的出行方式。在选定的航线上进行单腿售票的适当试验早就应该进行了，并将受到广泛欢迎。这一试验标志着向铁路票价的发展迈出了重要的一步，票价简单易懂，易于使用，可以为乘客省钱。使用该试验路线的LNER乘客将能够更好地混合和匹配机票，以满足他们的需求和偏好。”