德克萨斯中央铁路公司宣布了一名新的高铁项目经理

德州中部和贝克特尔将共同致力于项目管理服务;支持项目的实施阶段，并将行业专业知识应用于休斯顿-北德克萨斯线。

柏克德公司已经完成了300多个主要铁路项目，包括英吉利海峡隧道高速1号和伦敦横贯铁路。该公司能够在高铁项目从开发到实施的整个过程中为德州中央铁路公司提供支持。

投资者主导的项目是时速200英里的火车将在90分钟内连接该州最大的城市中途在布拉索斯山谷停留。

“我们正在将所有要素整合在一起，在建设期间每年预计将创造1万个直接就业岗位。柏克德公司在铁路和大型基础设施项目方面拥有丰富的经验，这是该项目吸引和利用专业知识的另一个标志，”德克萨斯中央银行首席执行官Carlos Aguilar说。

这一合作关系是在德克萨斯中央铁路公司选择之后发生的萤石企业和Lane建筑公司在工程支持下进行施工前规划WSP。

“我们期待着利用我们的国际高铁经验来推进美国的这个变革性项目。柏克德美洲基础设施总经理斯科特·奥斯本说:“高速连接将开启一个新的旅行时代，为乘客提供便利。”

德克萨斯中央铁路公司、福陆公司、莱恩公司和科进公司正在完善和更新建设规划、排序、调度、成本估算以及其他设计和工程活动，这些活动是在联邦铁路管理局关于该项目的“环境影响声明草案”(DEIS)的指导下进行的。

随着环评、工程、设计等工作进入新阶段，技术专家团队正在不断开展项目工作。

DEIS首次概述了北德克萨斯和休斯顿之间的单一首选路线，确定了客运站的位置，并认可了列车系统的低影响设计和施工原则。它引用了许多支持该项目的因素，称高铁将“缓解”德克萨斯州基础设施的“压力”，并且“需要适应不断增长的需求”。