SNCF还向庞巴迪订购了49 Régio2N列火车

2010年2月24日，庞巴迪运输公司收到了一份额外49列Régio2N区域双层列车的订单，作为“Régio2N”合同的选项，该合同代表法国大区与SNCF签署。

49列列车的额外订单将由地区提供资金，金额约为3.5亿欧元(4.74亿美元)。该“Régio2N”合同于2010年2月24日与SNCF签署，预计最多生产860列列车。

包括这个选项，6个地区总共订购了129辆Régio2N列车，分列如下:

• 阿基坦地区:24列火车
• 布列塔尼地区:17列火车
• 中心地区:14列火车
• 北加来地区:18列火车
• Provence-Alpes-Côte d 'Azur地区:16列火车
• Rhône-Alpes地区:40列火车

该订单将使庞巴迪位于Crespin(法国北部)的工厂的生产速度提高到每年最多60列火车。按照预期，首批交付将于2013年6月开始，迄今为止已订购的129列列车将于2016年年中交付。

庞巴迪公司专门为Régio2N开发了一种新的双层列车平台。它包括以下特点:

• 采用模块化概念，以满足各区在郊区和城际服务方面的不同需要;
• 宽体车提供无与伦比的容量和高水平的舒适;
• 铰接式的建筑和宽阔的连接器创造了整个列车的透明度，增加了安全感。

2/3该列车在可靠性、可用性和可持续性方面具有技术创新，同时产生了经济效益，如降低维护成本和能源消耗。除了减轻重量，Régio2N列车配备了庞巴迪MITRAC永磁推进系统，庞巴迪ECO4组合的主要产品，由于提高了电机的效率，这允许进行补充节能。

这些新的区域双层列车是由庞巴迪团队在北加来地区的Crespin制造的。庞巴迪公司也将在现场设计、制造和测试这些车辆。作为法国最大的工业铁路站点和北加来铁路竞争力集群的合作伙伴，Crespin工厂拥有2000名员工，包括500名工程师和管理人员。它依赖于由当地供应商和分包商组成的广泛网络。几家供应商已经决定在庞巴迪旁边的Trans Avenir工业园区建立他们的业务，以加强当地的就业机会和经济。