墨尔本平交道口拆除项目开始工作

这是一部分平道口清除工程该计划的目标是在2022年之前拆除墨尔本的50个平交道口。直到现在，水平交叉路口都是一次一个或成对删除，并持续了数年。虽然这种方法在一定程度上有助于解决局部问题，但问题的规模如此之大，需要一种战略方法和相应规模的投资。

跨界迁移计划将有利于安全、拥堵，并创造更好的连接、宜居和繁荣的社区。它对于完成一些主要的铁路项目也是至关重要的。

平交道口拆除项目与包括克兰伯恩/帕克纳姆线升级和地铁隧道在内的相互依赖项目的结合，预计将带来51亿美元的净效益。

工作到目前为止

由McConnell Dowell、Arup和Mott MacDonald领导的联盟将拆除Williamstown North的Kororoit Creek Road水平十字路口，并复制Altona Loop的一部分，作为西部项目联盟的一部分。这方面的工作将于今年快速启动，预计到2018年底将取消水平线过境点。

如果该联盟在交付该项目时符合严格的性能标准，它将保留合同，然后拆除丹登农南阿伯特路的水平道口——该工程也将于今年开始——随后拆除拉弗顿的航空路、威廉斯敦的弗格森街和韦里比的樱桃街和韦里比街。

另一个由John Holland和KBR领导的联盟已经被授予西北计划的合同。他们将拆除坎贝尔菲尔德的坎普路平交道口，然后是弗兰克斯顿的斯凯/奥弗顿路和埃森顿的巴克利街。这些危险的过境点也已被快速拆除，三座过境点的建设将于今年开始。

如果这些工程进展顺利，联盟将逐步拆除格伦罗伊的格伦罗伊路、科堡的贝尔街和布伦瑞克的莫兰路的平交道口。

公共交通部长雅辛塔·艾伦(Jacinta Allan)说:“从没有哪届政府像现在这样迅速地移除这么多的平交道口。”“我们已经提前完成了计划，而且我们没有放慢速度——墨尔本各地正在进行清除这些拥挤的死亡陷阱的工作。我们前所未有的投资将缓解交通拥堵，改善公共交通，拯救生命，并在此过程中创造数千个就业机会。”

的好处

这些工程将创造数千个当地就业机会，并通过维多利亚州政府的主要项目技能保证为数百名学徒、学员和学员提供技能和机会。

拆除平交道口也能挽救生命。从2005年到2014年，有20人在计划拆除的50个过境点之一被火车撞死，这50个地点还发生了60多起碰撞，近680起险些脱险。