Go-Ahead和Abellio获得巴登-符腾堡铁路合同

德国巴登-符腾堡州的交通和基础设施部授予了三份合同批准而且Abellio运营斯图加特网络1号客运服务。

交通管理局Nahverkehrsgesellschaft巴登-符腾堡州(NVBW)已授予斯图加特铁路网1a、1b和1c地段的合同，覆盖每年1480万火车公里。Abellio Deutschland将运营位于内卡河谷的1a地块，占地680万公里。运营商计划在服务中引入43辆庞巴迪Talent 2型动车组，覆盖三条路线:

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• 斯图加特-穆拉克-普福尔茨海姆/布鲁赫萨尔
• 斯图加特-海尔布隆-曼海姆/奥斯特伯肯
• 斯图加特-图宾根

Abellio Deutschland董事总经理Stephan Krenz:“通过收购斯图加特网络最大的地块，Abellio将在德国和欧洲收入最高、经济最重要的城市之一实现其业务。我们还将演示如何成功地专业、安全、及时地将数百万乘客送到目的地，同时体验高度舒适。我很高兴Abellio现在将成功地扩展到德国西南部，与已经在北莱茵-威斯特法伦州和德国中部的公司一起。”

Go-Ahead和Abellio巴登-符腾堡铁路合同涵盖每年1480万火车公里

Abellio集团首席执行官Engelhardt Robbe补充道:“赢得斯图加特Netz是我们团队在德国取得的一项杰出成就。这表明Abellio是一家蓬勃发展的公司，现在它在德国的投资组合中增加了第三家运营公司。但最重要的是，这对在斯图加特的乘客来说是一个好消息，他们将体验阿贝里奥之路的旅行。”

Go-Ahead集团的德国运营部门Go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland GmbH将运营剩下的1b和1c地块，每年分别覆盖370万列车公里和440万列车公里。这些路线包括:

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• 斯图加特-阿伦-克拉尔斯海姆
• 斯图加特-盖斯林根-乌尔姆

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• 斯图加特- Aalen
• 斯图加特-卡尔斯鲁厄
• 斯图加特-海尔布隆-劳达- Würzburg

该运营商预计，在合同有效期内，其总收入将达到约16亿欧元。

Go-Ahead首席执行官大卫·布朗说:“我们在英国繁忙而复杂的铁路网络上提供客运铁路服务有18年的经验，我们很高兴能够为德国铁路市场带来我们的专业知识。”

优先投标人合同目前受到10天的法定反对期，该反对期将于2015年11月27日正式生效。一旦签署，Abellio和Go-ahead将从2019年6月到2032年开始运营网络服务。