伦敦米德兰乘客的更多席位，因为早期提供额外的火车

由西门子建造的下一代火车

伦敦和西米尔德之间旅行的通勤者被设定为享受更多座位和更好的旅程，因为政府投资在一个比计划早期到达的新列车的队列。

由西门子建造的下一代火车

英国交通部正在投资6200万英镑在连接伦敦、中部和西北部的伦敦米德兰网络上运行电力列车。

舰队从12月份签下，但其中一些火车将于2014年10月6日起超过2个月，以确保乘客尽快受益。额外的车厢将在往返伦敦埃斯顿的一些最繁忙的早晨和晚间服务提供。

印度铁道部长克莱尔·佩里说:

“作为我们长期经济计划的一部分，我们正在投资于转换铁路网络的记录金额，为数百万乘客提供更多座位，更多的火车，更好的旅程。在未来5年内，将投入超过380亿英镑的建设​​全国各地的铁路。“

“这是一个很棒的消息，伦敦Midland的客户将开始享受比预期更早的这种额外的额外容量，我期待着看到剩下的火车从12月开始跑步。”

额外的车厢将在伦敦埃斯顿，北安普敦，布莱克利和训练之间提供选定的早晨和晚期服务 - 提供数百个额外座位。剩下的列车是由于伦敦米德兰的服务介绍，为12月的新冬季时间表准备了新的冬季。

伦敦米兰董事总经理帕特里克Verwer表示：

“我们致力于改善乘客的整体旅行体验，并在未来几周为一些最繁忙的列车服务增加更多车厢，这将对开往伦敦的通勤者产生真正的影响。”

“这项投资还将允许我们在12月在西米德兰兹的伯明翰和德德迪克之间的交叉城线上提供更多的乘客服务。”

由西门子建造的下一代火车是英国最可靠的列车，包括标准级别的插头插座，以及更多车载垃圾箱和2个加2座。他们将由西门子在北安普敦的仓库维护。