监管机构加强对铁路行业的监管

交通部长帕特里克·麦克洛克林今天(7月16日星期三)宣布任命三名新的非执行董事到铁路监管办公室，以确保该行业提供物有所值的服务，改善服务，确保我们的铁路安全。

迈克尔·卢格和贾斯汀·麦克拉肯将于8月1日上任，鲍勃·霍兰德将于明年1月1日上任。

这些任命将有助于加强对铁路网的监督，因为运营商推出了380亿英镑的计划，以在未来五年内维护和增强我们的铁路。这将包括一系列标志性方案的交付，包括泰晤士河，横贯铁路，北部枢纽和大西部干线的电气化。

交通大臣帕特里克·麦克洛克林说:

“多亏了我们的长期经济计划，铁路网络将投资380亿英镑，铁路将会转型。”这意味着新的列车，增加数千个座位，为乘客提供更好、更快的旅程。

“让铁路网承担责任并为纳税人提供物有所值是至关重要的。这些任命将意味着这种情况的发生，并将确保我们的铁路仍是世界上最安全的铁路之一。”

新的非执行董事是根据他们在健康和安全、铁路运营和资产管理、监管和战略等关键领域的专业知识选出的。

铁路监管办公室主席安娜·沃克说:

“这三人都是各自领域的领导者，将为ORR董事会带来真正的专业知识。Bob对该行业、英国和整个欧洲的复杂融资和商业模式的深入了解，将帮助我们开发更有效的监管工具，以提高行业绩效。Justin在健康和安全监管方面丰富而独特的经验将大大加强委员会在这一非常重要的工作领域的专业知识。迈克尔在曼彻斯特商学院的领导和管理经验，以及他在运输经济学和基础设施方面的丰富实践和学术经验，将为董事会带来广泛的技能。

“我们很高兴获得了董事会成员，他们可以帮助我们以支持提高绩效和安全的方式监管铁路;让纳税人的钱花得更值;为客户提供更好的服务。”

迈克尔•卢格(Michael Luger)曾担任曼彻斯特商学院(Manchester Business School)院长，直到2013年底，他成功地管理了商学院，学生人数翻了一番。他创立了该大学的基础设施发展中心，并仍担任该中心的主席，对基础设施和资产管理特别感兴趣。

他是公共部门经济学博士，在公用事业监管和经济学方面有广泛的教学和写作。他是北卡罗来纳大学竞争经济中心的创始主任。

迈克尔曾在多个大型公共部门和非营利组织的董事会任职，包括担任北卡罗来纳州一个地区交通管理局的主席，以及许多州和国家的董事会和委员会。他曾为世界各地的国家、州、地区和地方政府以及大型跨国公司担任顾问和顾问。

贾斯汀·麦克拉肯(Justin McCracken)于2008年至2013年担任英国健康保护局(HPA)首席执行官，提高了公众对该机构工作的认知度，并从其商业活动中获得了大幅增加的收入。在此之前，他是健康与安全执行局(HSE)的副首席执行官，负责HSE的所有运营工作。他领导和管理了地理上分散的大型专家团队，促进了健康和安全的改善，并领导了HSE对英国各地重大健康和安全事件的响应。

作为一名训练有素的物理学家，贾斯汀曾在ICI担任研究科学家。他后来在ICI任职，在英国和海外从事市场营销和业务管理，最终负责ICI的催化剂和技术许可业务。1998年，他加入环境署，担任西北地区主任，负责该机构在该地区的所有活动，并促进了许多地方组织的合作。

他目前任职于申诉专员服务委员会，这是一家提供替代性争议解决服务的非营利性公司。

Bob Holland，自2007年起担任Arriva Plc的英国董事总经理，直到2014年5月从该行业退休。

Bob在国家巴士公司开始职业生涯后，在巴士和铁路行业积累了大约40年的运输交付经验，其中包括将Arriva的欧洲大陆业务从三个国家的小规模业务发展到拥有9个铁路业务，营业额达10亿英镑。他的铁路经验包括负责不同类型的商业模式，包括特许经营、特许经营、开放通道和铁路维护业务，以及所有相关的运营和安全问题。

Bob是铁路交付组的活跃成员，包括他们的工作小组，研究接入规划和资产管理。

这些委任须遵守公职事务专员《公共机构部长级委任业务守则》的规定。OCPA法典要求公开任何公开的政治活动。麦克拉肯、卢格和霍兰德没有从事任何政治活动。