庞巴迪在法国展示了其全新的OMNEO双层平台:Regio 2N

庞巴迪在法国推出了新的OMNEO双层平台:Regio 2N

铁路技术领导庞巴迪运输今天向副主席提供了第一个Omneo培训，用于在法国北部的克雷斯宾队的克雷斯克森队的轰炸队的副主席和Guillaume Pepy。这种新的双层列车由法国地区命名为Regio 2N，比传统的媒体更广泛。它提供了一个新的乘客舒适度，通过更多的船上空间，最大的座位，带有两个宽门的大型接入平台，以及长途旅行的安静汽车。Regio 2N平台以各种配置提供，从六到10辆汽车提供，总长度为81米和135米。它能够以160公里/小时至200公里/小时的速度行驶。

庞巴迪在法国推出了新的OMNEO双层平台:Regio 2N

交通运输部和工业复兴部的代表以及庞巴迪运输公司总裁Lutz Bertling也出席了会议。

庞巴迪已经建造了9列测试列车，以便同时进行数千项认证所需的测试。展出的装备齐全的Regio 2N列车是这些特殊列车中的第八列。在等待认证期间，几辆列车将从2014年1月开始进行试运行，让SNCF的员工在全面试运行前进行操作并检查运行可靠性。

在庞巴迪位于巴伦西安附近的工厂，Regio 2N项目团队已做好准备，确保在两年内生产和交付全部129列火车。

到目前为止，阿基坦、布列塔尼、中部、加莱北路、普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸和罗纳-阿尔卑斯地区已经确定订购了129辆Regio 2N列车。合同规定最多可开860列火车。

庞巴迪运输总裁Lutz Bertling表示，“法国区域列车的利用越来越多地利用促进其人口的可持续和舒适的流动性”。““这列火车是满足区域交通未来需求的正确选择，不仅是因为其大容量，乘客舒适性和高性能，而且还要感谢各种配置，例如Intercity V200版本。Bombardier的秘方团队通过将一个全新的工业产品作为这一组成，在这种短时间内，通过将全新的工业产品交付，并且在这种短时间内达成了卓越的技术挑战。“

OMNEO是庞巴迪双层EMU组合的最新产品。在人口密集地区提供高容量，在城际铁路连接上提供快速，双层列车是环保和舒适的轨道交通的核心，每天运送数百万人。庞巴迪的投资组合能够很好地满足该领域市场增长的需求。UNIFE的研究显示，对区域列车的需求将保持高位，在2014年至2016年期间将达到每年4000辆。预计法国、德国和英国将占据全球区域列车市场的一半以上。在区域区间，由于不断需要提高运力，双层列车的份额正在增加。