ORR公布铁路网列车服务表现的评估
发布日期:2022年11月2日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|还没有评论
铁道部的评估呼吁铁路网采取更多措施改善客运和货运列车的性能。
信贷:奥尔
铁路和公路局(ORR)公布了对铁路网列车服务表现的评估。监管机构发现，与本财年年初相比，准时到达的列车减少了，取消的列车数量增加了。2022年9月，列车准点率为70.2%，而2022年4月为72.6%。全国货运业绩也处于近5年来的最低点。
铁道部承认，极端天气、铁路公司员工问题和劳工行动等因素对铁路网络的影响超出了铁路网的控制范围。铁路网在一些领域取得了良好的进展，ORR预计这一进展将继续下去，包括应对极端天气事件的能力，以及旨在减少死亡、非法侵入和盗窃的措施。然而，由铁路网造成的延误在所有五个地区都有所增加。
或者建议
为了为乘客和货运提供更好的服务，ORR确定了铁路网可以而且必须做得更多的五个领域。
- 在威尔士和西部地区，表现不佳的部分原因是铁路基础设施的可靠性较差，特别是其轨道资产。监管机构要求该地区制定改善计划，并正在积极监督其执行情况。如果计划中的改进没有实现，ORR将会介入。
- 在西北和中部地区，轨道资产的可靠性也需要提高。
- 东部地区需要提高其架空线的弹性，以防止故障和随后对乘客和货运的干扰。
- 泰晤士河“核心”线路是伦敦南部地区南北之间的铁路，今年夏天发生了几次基础设施故障，导致大量重大事故、取消和延误，因此需要更新线路。
- 最后，在苏格兰执行绩效改进计划需要继续使绩效水平回到可接受的水平。
铁路公司首席执行官约翰·拉金森(John Larkinson)说:“乘客和货运都因火车性能不佳而受到影响，问题蔓延到铁路网的所有地区。奥尔说。“当然，要保证列车的良好运行，还有一些因素是铁路网无法控制的，包括进一步的工业行动和潜在的极端天气事件。在非法侵入和盗窃等领域，铁路网一直在努力减少延误。但它还能做得更多。公司现在必须履行我们制定的具体干预措施。我们将继续审查交付情况，如果进展不足，将采取进一步行动。”
