激光和等离子列车试验清除了英国铁路的秋叶
发布日期:2022年10月26日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|还没有评论
铁路网一直在试验太空时代的激光和等离子喷射技术，以清除铁路线上的秋叶，减少乘客延误。
来源:网络铁路
整个10月，铁路网一直在东兰开夏铁路的传统线路上使用其多用途车辆(mpv)进行全面测试。
测试
工程师们一直在测试安装了激光束和过热等离子射流的秋季处理列车在清洁铁轨方面是否和目前使用高压水系统的方法一样有效。在秋天，火车车轮把树叶压在铁轨上，形成一种类似特氟龙的黑色残留物，使火车更难刹车或加速。
来源:网络铁路
“铁轨上的树叶经常被视为铁路上的一个笑话，但它们会导致严重的问题，我们一直在寻找新方法来解决这个古老的问题，”该公司的项目工程师苏哈布·曼佐尔(Suhayb Manzoor)说网络的铁路说。“这也不是英国独有的现象，世界各地的铁路都遇到过树木落叶的问题。因此，将一些最新的技术投入到测试中是令人兴奋的，希望有一天它能帮助铁路网在这个运营充满挑战的时刻保证乘客和货物的安全运行。”
参与测试的两家不同公司是:
- 激光精密解决方案——“激光列车”在每个轨道头使用三个高功率光束来处理轨道。当激光的强度击中轨道头时，污染物立即蒸发(烧蚀)，而不加热轨道。
- PlasmaTrack -使用直流电浆技术，利用热和活性电子将物体分离。高能电等离子束撕裂树叶层，同时加热并烧掉它。
目前的治疗
目前，一队用高压水射流喷射树叶的列车在秋季清理了英国2万英里的铁路网。
每年:
- 在10月到12月期间，处理车队覆盖了100万英里
- 这是整个网络被处理了50倍
- 或者和往返月球两次一样
- 它使用大约2亿升水
这项技术可能会减少对水的需求，以及在全国各地运输水所需的燃料，既有利于环境，又能减少纳税人的支出。如果试验发现激光或等离子体可以有效地清洁铁轨，就需要进一步的开发工作，看看它是否适用于复杂的现有铁路网。还需要进一步研究以审查采用任何新技术的商业理由。
来源:网络铁路
激光精密解决方案金融和商业主管Ben Medendorp说:“通常情况下，你必须移动山脉才能进入铁路网，所以拥有这样一个隐蔽的测试场地，每天都可以进行测量，这对收集数据至关重要。”“我真的认为，通过解决铁路头粘连度低的全球问题，铁路网在行业中发挥了领导作用。我们正在验证技术，并吸取宝贵的经验教训，可以帮助世界各地的铁路。”
PlasmaTrack的首席执行官Julian Swan说:“在运营的铁路上进行三周不间断的测试通常是不可能的，所以能够与铁路网和东兰开夏铁路进行这些试验是非常宝贵的。”“我们已经了解了秋季处理列车(mpv)目前的运行方式，以及PlasmaTrack系统如何有利于列车车轮牵引和保护由铁轨上的树叶引起的车轮滑动。”
东兰开夏铁路公司董事长迈克·凯利说:“当人们想到传统铁路时，他们可能认为这只是在保护过去，但在东兰开夏铁路公司，我们也想成为一个现代化的人。”“我们非常自豪能够发挥我们的作用，提供我们的轨道和基础设施，让铁路网进行重要的研究和开发，并很高兴站在技术的最前沿，可以让全国各地数百万乘客的未来旅程更美好。”
