ScotRail和日立铁路庆祝385级服务四年

信贷:日立铁路

ScotRail和日立铁路庆祝385级客运服务的四年，该服务为苏格兰中央带的乘客提供了创纪录的可靠性和更短的旅程时间。ScotRail的快速列车一经推出，就成为苏格兰最快的列车，并连续12个月成为英国最可靠的新列车。从那以后，它一直保持在英国列车利用率的前三名。在过去的一年里，该车队的平均里程为52,212 MTIN(每次技术事故的英里数)，是行业平均水平的三倍多。这列英国建造的火车总共运送了大约3430万名乘客到达目的地。70列列车的零排放里程已达26557229英里，相当于从地球到金星的距离。

385级列车是100%电动的，它已经在到2035年苏格兰铁路的脱碳过程中发挥了重要作用。它减少了72%的二氧化碳排放量，减少了41432吨二氧化碳当量的碳排放。这相当于在伦敦和东京之间减少14600架次往返航班的二氧化碳排放量，或者建造800多座房屋。

这一客运服务的里程碑也是ScotRail、苏格兰交通、网络铁路和日立铁路之间合作的庆祝——“苏格兰团队”。这列通勤列车由日立铁路在英国达勒姆郡的工厂建造，是苏格兰政府和铁路网投资13亿英镑用于新列车和基础设施建设的一部分。

“苏格兰政府对这批零排放列车的大量投资是我们苏格兰铁路电气化滚动计划的一部分，”交通部长珍妮·吉尔鲁斯(Jenny Gilruth)说。“它们将社区舒适、可持续地与就业、教育和休闲机会联系起来。这些高度可靠和高效的列车深受乘客欢迎，对环境也很有好处。我要感谢ScotRail在日立的运输合作伙伴，包括他们在爱丁堡附近Craigentinny火车站的维护人员，感谢他们为这些列车提供了出色的性能。”

日立铁路公司英国和爱尔兰负责人吉姆·布莱温说:“385级列车是一个令人难以置信的例子，证明了新型列车如何在英国提供更快、更环保、更可靠的交通。”“格拉斯哥和爱丁堡之间的连接和可靠性是通过苏格兰政府、ScotRail和日立铁路。今天，‘苏格兰团队’的思维模式仍在继续，我们正在探索如何扩大苏格兰385级铁路的效益，以便到2035年实现铁路的净零碳排放。”

苏格兰铁路公司总经理亚历克斯·海因斯说:“自从四年前推出385级列车以来，事实证明，它非常受我们客户的欢迎。”“这支最先进的电动车队不仅支持我们的排放目标，而且通过更好的列车设施和改善的交通便利，提高了我们的客户体验。近年来进行的投资，以及未来几年将进行的投资，将使苏格兰铁路现代化，并确保它适合未来。”

对苏格兰铁路的投资还包括日立铁路(Hitachi Rail)斥资3000万英镑升级118年的克雷格坦尼火车站(Craigentinny Depot)，以及提高劳动力的数字化技能。这种投资和合作在提供创纪录的可靠性方面发挥了重要作用，385级列车在2020年获得了《铁路》杂志颁发的著名的“舰队卓越奖”。

385班是日立铁路朝着2050年实现“净零”社会努力的一个极好例子。通过在全球引入100%的电动或电池列车技术，提供减少二氧化碳排放的铁路解决方案。