财政司司长宣布加快发展十年计划

意大利Ferrovie dello Stato italia集团主席Nicoletta Giadrossi和首席执行官Luigi Ferraris在罗马提交了该集团2022-2031年商业计划，该计划还设想了对治理和新的组织结构的深刻重新定义。这是一个长期的战略和产业愿景，并得到了未来10年超过1900亿欧元投资计划的支持。

这项十年计划旨在确保基建工程如期完成;优先考虑多式联运而非私人运输;与2019年相比，双轨货运;提高铁路和公路基础设施的可持续性、可通达性、有效一体化和抗灾能力，扩大铁路和公路网络，缩小南北差距;通过可再生能源提高集团的能源自主水平，并为该领域的生态转型做出贡献。

为了充分开发集团所有公司的潜力，并为国家的可持续发展做出决定性贡献，该国已经经历了大流行和国际冲突等非常事件，需要重新定义治理，将组织结构调整为四个商业中心，每个都有明确的战略目标:基础设施、旅客、物流和城市。

新组织旨在加强集团内所有公司的协同效应，并提高它们在规划和设计方面的效率。国际形势和通货膨胀加剧背后的地缘政治紧张局势、大流行病的影响以及气候变化对基础设施的影响，所有这些都使人们认识到运输、物流和基础设施能够在国家的可持续发展中发挥作用，也为塑造新的企业重组做出了贡献。

《2022-2031年商业计划》实施的关键因素是创新、数字化、互联互通和集团人的发展。特别重视生态转型，开展提高效率和减少消耗的活动，同时采取新举措，通过安装利用可再生能源发电的工厂来利用资产，以确保至少满足集团40%的需求。

在国际舞台上，FS集团希望确保对业务的独家控制，旨在在其已经存在的国家产生进一步的价值:法国、西班牙、德国、希腊、荷兰和英国。在欧洲以外，Ferrovie dello Stato还计划通过伙伴关系出口综合技术。2031年，FS集团的收入预计将增长到225亿欧元左右，EBITDA将增长到39亿欧元，计划期间的年均增长率(CAGR)分别为6.9%和8.2%。

“2022-2031年商业计划的目标是加快投资，并提供更多的确定性，以确保工程如期完成，这得益于长期愿景，”路易吉·法拉利(Luigi Ferraris)，首席执行官Ferrovie dello Stato意大利集团说。“我们正在努力使我们的基础设施更加现代化、互联互通和弹性，并根据客户的不同需求定制我们的移动服务。我们打算促进一种甚至在城市地区也更可持续的多式联运和集体运输，使铁路货运的份额增加一倍，并促进生态转型，不仅使铁路这一最有利于环境的最优良的运输工具的使用更有吸引力，而且还通过可再生资源自行生产我们大量能源需求的至少40%。“新节奏”“一个充满希望的新时代正在为我们所有人开启，我相信，我们的人民，今天和昨天一样，将知道如何把这个计划变成现实，证明他们能够应对等待我们的挑战。”