阿尔斯通为德里至密鲁特的高速铁路交付首列半高速区域列车

信贷:阿尔斯通

阿尔斯通成功为印度国家首都地区运输公司(NCRTC) 82.5公里长的德里-加济亚巴德-密鲁特高速铁路交付了印度首列半高速区域列车。这些列车的设计和建造速度为180公里每小时，预计将把德里和密鲁特之间的旅行时间缩短40%。这些半高速空气动力学列车节能，旨在为通勤者提供一流的舒适度和安全功能，为他们提供优质的乘客体验，包括残疾人。

印度政府住房和城市事务联盟部长Shri Hardeep Singh Puri说:“我们所有人都自豪地见证了快速铁路列车的推出，这是总理‘印度’愿景的真实体现。”“在印度设计、在印度制造、为印度制造，这是“印度制造”倡议的完美体现。我们必须规划高效的公共交通，以充分利用我们大都市的潜力，这样我们才能真正使它们成为未来经济增长的引擎。”

铁路公司总经理Alain Spohr表示:“RRTS项目是印度交通领域最雄心勃勃的项目之一，将被证明是印度区域铁路领域的游戏规则改变者阿尔斯通印度,说。“我们的列车和ETCS信号系统将确保更安全、无缝的城际通勤，使数百万人受益，并为社会经济发展做出贡献。在开始生产的一年内交付第一辆列车，这再次表明阿尔斯通致力于改革印度的铁路网。”

这些列车在阿尔斯通的海得拉巴工程中心设计，在萨夫里(古吉拉特邦)制造，100%是本土生产，符合政府的“印度制造”计划。推进系统和电力系统在该公司位于Maneja(古吉拉特邦)的工厂制造。萨夫里工厂生产转向架、车体，并进行列车测试。这家阿尔斯通工厂还成功地为德里地铁、昆士兰铁路交付了列车，目前正在为坎普尔和阿格拉市生产地铁列车。

这些全空调列车的一些安全和舒适功能包括人体工程学建造的2×2横向座椅，宽敞的过道，舒适的站立空间，头顶行李架，闭路电视摄像头，火灾和烟雾探测器，对讲机，灭火器，外部摄像头，门状态指示灯，把手，Wi-Fi，笔记本电脑/移动/USB充站，动态路线显示地图，自动控制环境照明系统，全景大窗户和人体工程学设计的区域，以支持残疾人和医疗紧急情况。

第一辆列车的设计灵感来自德里标志性的纪念碑莲花寺，于2020年9月公布。第一列列车将于2021年7月开始制造，一年内交付。这条快速铁路是印度第一条采用欧洲列车控制系统(ETCS)混合2级的铁路信号该系统是欧洲轨道交通管理系统(ERTMS)的核心信号和列车控制组件。该合同还标志着由最新的数字联锁和长期演进(LTE)自动列车操作(ATO)无线电支持的最新ETCS标准的组合在全球首次亮相。