捷克铁路公司接管了10辆新维卡特龙中的第一辆，以扩大车队
发布日期:2022年2月17日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|暂无评论
捷克铁路公司宣布，他们已经接收了RSL公司租赁给他们的10辆新vectron中的第一批。
来源:捷克铁路/Pavel Lakos
České dráhy (捷克铁路根据一份多达50辆机车的框架合同，RSL租赁给他们的10辆新vectron中，第一辆已经由该公司接手。
“今年，租赁机车将扩大我们现代互操作车辆的车队，”Jiří jeeta，董事会成员和客运副总经理说。“它们将补充国内和国际线路上的其他电力机车，并帮助我们解决由于过渡到新的ECM维护标准和ETCS安装周期而导致的大量退役机车。”
从RSL租赁的Vectron机车设计用于在捷克共和国、匈牙利、德国、波兰、奥地利和斯洛伐克的3千伏直流、25千伏50赫兹交流和15千伏16.7赫兹交流牵引系统中运行。他们配备了国家和欧洲ETCS列车保护系统和GSM-R无线电通信。牵引功率6400千瓦，最大速度200公里/小时。Vectrons将由租赁公司在今年逐步交付，最后一台机器预计将在2022年10月交付。
捷克铁路公司目前运营着17辆来自租赁公司ELL和RSL的Vectron机车。这些机器主要用于运行柏林-布拉格-柏林-汉堡/基尔线和位于Uherské hradit附近的布拉格-老城路段的Slovácký快车。西门子Vectron型也由ČD Cargo的子公司运营，在州际运输中，由斯洛伐克公司ZSSK运营的Vectrons也可以在大都会快递的头部看到。
捷克铁路目前也在选择电力供应商机车他们想直接购买到他们的舰队中。投标的目的是提供时速200公里的最多90台机车和时速230公里的最多50台机车的框架合同。
