拉脱维亚铁路开始平台现代化和建筑项目

信用：Latvijasdzelzceļš

In partnership and under a design and construction agreement with two contractors, ‘BMGS – FIMA’, will design and build brand-new stations and stops along five railway lines including: Rīga to Jelgava, Rīga to Tukums II, Rīga to Krustpils, Zemitāni to Skulte and Kalngale to Skulte. The second contractor, LEONHARD WEISS OÜ, will perform the same works but only on one railway line (Zemitāni – Skulte (Zemitāni – Vecāķi)).

LDz正在执行这个项目，作为欧洲联盟“增长和就业”业务方案的一部分。在措施6.2.1.2下，“铁路基础设施现代化建设”的具体支撑措施6.2.1。“提供具有竞争力和环保的十通铁路网络，提高其安全性、质量和容量。”据估计，该项目的总成本为4440万欧元，其中欧盟团结基金的联合资助将占85%。此外，其余15%将由LDz自有资金支付。

“在所有欧洲和世界各地，铁路是最重要的公共客运类型之一，”董事会主席MārisKleinbergsLDz．

为铁路成为坚强的脊梁乘客在拉脱维亚的运输，许多方面都是必不可少的 - 火车站的现代基础设施，对所有乘客群体，安全和高品质的整体铁路基础设施，快速且频繁的铁路交通以及舒适友好和现代滚动股。因此，我很高兴Latvijasdzelzceļš开始，到2023年将完成，致力于这样一个主要和社会重要项目，作为48个火车站的现代化和建设。“

新的铁路车站和停止将包括：平台，现代和功能檐篷，调整到乘客，长椅和自行车停车场的能力和要求，以及所有乘客可以使用的客户友好的通知系统。现代化的基础设施也将包括降低移动性的乘客，为它们提供触觉表面和导向器。此外，将安装视频监控，以提高乘客的安全和安全性。

2020年，LDZ推出了乘客基础设施的统一视觉准则，将在平台现代化和建筑项目下的所有新的和经过翻新的火车站上使用。在上述火车站中，该项目还旨在在Zemitāni-Skulte线的Dauderi在Toržakalns-Bolderāja线上构建SilikātuStreet和Slokas Street的新站点，以及RīGA-CēSIS线上的Alfa购物中心附近．