BOMBARDIER和ALSTOM为SNCB提供204辆双层M7辆汽车

信贷:庞巴迪运输

组成的一个财团庞巴迪运输Alstom已经收到了新的订单，供应204个双层M7型多功能教练Société比利时国家化学研究所（SNCB）。

M7多功能车将为行动不便的人提供完全自动访问，并提供额外的空间，包括一个改装的卫生间和一个供坐轮椅的人使用的对讲机系统。

该合同价值约4.45亿欧元，是2015年向SNCB供应多达1362辆M7汽车框架协议的一部分。

“这一订单清楚地反映了SNCB对我们的双层列车和它们提供的舒适的强烈信心，”Sébastien Ridremont说庞巴迪运输比荷卢经济联盟。“那些行动不便的人和坐轮椅的乘客都可以使用这种新型汽车，老年人、带孩子的人或骑自行车的旅行者也更容易使用。”SNCB希望所有乘客都能以一种舒适和安全的方式完全自主乘坐列车，这将适用于这些经过改造的M7车厢，因为它们有新的滑动入口坡道，方便乘客登机。”

包容性运输系统

2015年签订合同时，SNCB下了445辆M7双层客车的确定订单。第一个订单的发货正在进行中。到2021年底，这445辆车中约有40辆将投入使用。

多功能汽车流动性较差的旅客还包括合同。然而，鉴于寄宿机与现有比利时平台之间的高度差异，这些旅行者目前还需要帮助。

因此，SNCB于9月20日提出了新的可访问性政策，这指定所有平台都必须高76厘米，并且所有新的滚动库存都必须适合这种登机身高。这将是这些适应的M7教练的情况。

公认的概念

“M7客车的概念是基于我们以高可靠性著称的M6双层客车。这一订单确认了我们在工程和设计方面的领导地位，特别是在设计和制造适应特定需求的客车方面。我们的使命是支持向包容性和环境友好型交通系统过渡。”Sébastien补充道。

M7汽车概念非常灵活。它们可以作为M7电动多单元（EMU）操作，或者由包含M7和M6双层教练的火车机车拉动。预防性诊断系统可提高维护活动，已经降低了火车生命周期成本。

在整个比利时铁路网上，火车的运行速度可达200公里/小时，在荷兰和卢森堡的跨境铁路上，包括一些高速铁路上，也是如此。在咨询了200多名来自不同用户群体的代表后，瑞士国家民用航空公司批准了一等舱和二等舱的内部改装。新的内饰和乘客信息系统提高了用户的舒适度，多功能终端车有自行车储存空间。