监管机构称，让乘客以更优惠的票价重返火车

“交通焦点”在2021年票价上涨的预期宣布(2020年8月19日)之前发表了讲话，呼吁对票价系统进行彻底改革。

在《交通焦点》的一项调查中，在大流行前乘火车通勤的人中，约三分之二的人预计未来会更经常地在家工作。

运输的焦点敦促政府改革票价和票务系统，提供更物有所值的服务;不仅仅是票价冻结，而不是与RPI同步上涨，还包括推出更灵活的季票，让人们在兼职时间回到工作地点。

安东尼史密斯，首席执行官运输的焦点他说:“人们对旅行的感觉，以及他们使用公共交通工具的方式都发生了变化。虽然铁路休闲旅行可能会反弹，但我们的研究告诉我们，近三分之二的前铁路通勤者希望更多地在家工作，所以我们现在可能会减少工作旅行，无论是通勤还是商务。

“政府需要让火车公司为通勤者提供减价交易、单张式‘捆绑’、灵活的季票，以及全面提高性价比。”为了让英国在接下来的几个月里再次活跃起来，我们需要适合我们现在生活和旅行方式的门票，而不仅仅是上世纪为城市绅士设计的季票。

“就像政府的餐厅交易一样，我们需要一个‘出去帮忙’的活动，帮助国家再次行动起来，提振经济，减少道路交通。”

“交通聚焦”呼吁:

• 在冠状病毒的影响下，削减价格优惠以吸引乘客回到铁路旅行，首先推出了“出门帮忙”计划
• 推出了更灵活的季票和“旅行卡”(提前购买可享受多次旅行折扣)，供人们兼职返回工作地点
• 改革复杂的铁路票价系统，为旅客提供更物有所值的票价系统。

“交通焦点”交通用户社区的乘客表示，折扣必须足够大，才能真正具有吸引力。在新冠肺炎疫情影响下，他们需要提供10张8张的捆绑票价，才能再次将铁路旅行视为一个真正有吸引力的选择。

交通焦点研究显示，铁路乘客希望票价系统使用简单，易于理解，足够灵活，以满足人们对现在和可预见的未来工作和旅行的期望。