英国北部的北部宣布投资5.9亿英镑的投资

英国交通大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)确认，英国政府将投资5.89亿英镑，启动利兹、哈德斯菲尔德和曼彻斯特之间的Transpennine主干线的建设，同时成立一个新的北方交通加速委员会。该项目将致力于加快关键基础设施项目的建设，并更好地连接英国北部各城镇的社区。

英国交通大臣兼北方振兴大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)说:“北方人民期待行动、进步和雄心壮志，这是正确的。随着我们投资数十亿美元提升该地区的基础设施水平，这届政府决心加快改善。”我们决心以更快的速度重建，这个新的委员会将允许我们与选举产生的北方领导人进行集体和直接的接触，以建设该地区迫切需要的重要项目。”

英国财政大臣里什•苏纳克(Rishi Sunak)表示:“这一提升的机会将是我们经济复苏的关键冠状病毒- 我们的长期成功将依靠全国各地拥有世界级基础设施。TransPennine Rail升级显示我们正在向北方提供我们的承诺。“

这条线路最拥堵的路段将从2条增至4条，这将使高速列车超过低速列车，从而提高整个朝鲜的旅行时间和乘客的可靠性。

大部分线都将是通电的，但野心是进一步进一步。现在正在考虑完全电气化，数字信令，更多的多追踪和改善的货运能力作为“集成铁路计划”的一部分，这是由于2020年12月的报告。

这些改进将包括:允许利物浦、曼彻斯特、利兹、约克和纽卡斯尔之间的全电力服务;使更长的和更频繁的火车投入使用;并在沿线创造更多的本地产能。

升级以允许更多货物的路线，取代数千家柴油车载旅程，也将在计划中考虑。

目前还在努力解决线路两端的瓶颈，没有这些瓶颈，升级的潜力就无法实现。利兹车站正在重新发出信号，一个新的站台正在建设中。在曼彻斯特中部，发展资金于2020年6月发放，以解决铁路拥堵问题。

新委员会的推出将确保北方领导人向部长提供直接线，并已形成愿望雕刻官僚和繁文缛节，以便乘客可以获得他们尽快得到的现代，可靠的运输网络。

作为英国政府提升社区水平和加强权力下放的更广泛战略的一部分，该委员会的工作将与位于北部城市的交通部(DfT)工作人员合作，致力于为北部地区提供服务。

在这项新投资之前，英国宣布了一系列旨在升级英国北部基础设施的投资，包括2000万英镑用于泰恩和威尔地铁基础设施的更新，以及1500万英镑用于升级霍顿、达林顿和米德尔斯堡车站．

大曼彻斯特（Andy Burnham）的大市长说：“这感觉像政府在英国北部交付交付的交付中的换档，我欢迎交通秘书带来的新推动力。这里的人值得拥有现代，可靠的公共交通系统，我希望北方交通加速委员会将在这是现实的情况下提出这一天。It is crucial that the council listens to the voice of the North and is accountable to people here through their elected politicians and bodies, such as Transport for the North.”

他继续说:“为Transpennine线路升级提供额外资金是政府的一个欢迎信号。我们很高兴政府听取了北韩的意见。”但重要的是要清楚，升级曼彻斯特和利兹之间的现有铁路并不会减少对北部发电厂铁路(Northern Powerhouse Rail)新线路的需求，也不能解决曼彻斯特中部的运力问题，这需要一个单独的解决方案。”

“在我们努力从COVID-19疫情中恢复并重建得更好之际，我准备与政府开展建设性合作，尽快实现明显的交通改善。我的首要任务是在大曼彻斯特建立一个伦敦式的综合公共交通系统，我期待着与国务卿合作，使这一愿景成为现实。”安迪总结道。

北方交通加速委员会将于9月2020日举行第一次会议，并将由市长和理事会领导人组成，担任运输秘书。它将与北方州州州州增长机构密切合作，以改善北方人和地区的成果。

建立理事会和升级资金的公告是英国政府已进入北方交通的一系列投资的最新投资：

• 2020年3月，DFT.接管了北方网络的铁路服务运行，以提供重要的改进，并确保乘客获得了应得的服务水平
• 在英国的预算中，财政大臣确认了超过7.2亿英镑的投资，通过城市改造基金在北部的地方交通。

Tees Ben Houchen，Tees Valley Mayor表示：“随着国家在冠状病毒大流行后开始经济复苏，这对Teesside，Darlington和Hartlepool有重要的是，有工具和基础设施来扮演他们的部分并实现他们的潜力。这种新的机构不仅会给我像我这样的领导者另一个途径将我们的运输案例推到部长，但基于北方的DFT工作人员也将首先看到我们面临的挑战和机遇，以及解锁进一步增长所需的改进和项目和繁荣，具有行动的能力。“

他补充说：“看看Transpennine路线所需的关键升级的资金也很好，这迫切需要在网络上带来转型变革。这将有助于提高Redcar和Middlesbrough之间的能力，可靠性和连接到约克，利兹和曼彻斯特，给我们的乘客，企业，最终，货运服务他们应得的链接。“

英国北方运输局(TfN)首席执行官巴里·怀特(Barry White)说:“我们很高兴看到今天宣布将投入6亿英镑用于Transpennine线路升级，这是北方乘客和货运的重要动脉。”这是向前迈出的重要一步，我们还欢迎作出承诺制定建议，使这条线路完全通电- -我们要求政府考虑这一点。我们将继续寻求进一步的大量投资，以完全交付这个关键项目。”

“我们还欢迎北方交通加速委员会和DFT North宣布;重要的是，反映了北方1500万人的声音，以及新组织在合作伙伴关系中建立更好并升级。我们将与政府和这些新的结构合作，促进更快的决定和更快的投资进入北方，“他继续。