英国DFT奖资金新技术彻底改变铁路旅行

整个大不列颠二十五个项目已经在赢得了940万£份额DfT该竞赛旨在鼓励铁路行业的创新。

发明者已经提出了一系列雄心勃勃的项目来改变铁路旅行，包括低能耗混凝土板，在寒冷的条件下自动加热，以防止乘客在结冰的站台上打滑，以及Seatfrog火车交换应用程序，这将允许乘客快速和远程更新他们的座位预订到另一项服务。

一些获胜项目还将帮助政府减少铁路的环境影响和支持脱碳，包括用于去除和更换轨道的世界第一零排放机，以及提供零排放，低噪音轨道货运的氢气汽轮机。

该竞赛支持的其他方案包括下一代轻质复合电杆，为乘客提供更快、更可靠的5G Wi-Fi，以及开发更安全、更有弹性的火车窗户玻璃，以帮助防止玻璃被打碎，保护乘客。

交通大臣，格兰特·沙普斯说：“我很高兴地宣布今年的FOAK比赛的优胜者，这将更好地支持，更环保的旅程。重要的是，这些创业项目也将确保乘客有一个更高效，可靠和快速响应的铁路，使他们的旅行更加简单方便。从平台上巧妙的技术，以防止结冰的表面，新的“座椅开关”的应用程序和改进5G Wi-Fi连接，利用创新将是网络的现代化，使我国铁路更环保，更清洁是至关重要的，因为我们建立超越冠状病毒（新型冠状病毒肺炎)，展望未来。

坎贝尔的大班椅英国创新，说：“这些优质项目说明英国机构的胃口制定轨道交通能够提高客户的用户体验，优化铁路效率和环境可持续的新的和令人兴奋的创新。”

现在，在第四年，Foak竞赛对各种规模和部门的组织开放，其技术可以帮助创造更加绿色，更具成本效益和客户友好的铁路，以更大的容量。

只是一些获奖者和项目包括：iProov，以证明生物是如何显着提升乘客体验，减少拥堵，提高安全性和增强安全性;Unipart铁路有限公司，建立了零排放的机器，删除并替换轨道;的BCRRE，对于电源组设计，以使氢火车到在服务工作，尽量减少乘客空间轿车的丧失;和漩涡物联网有限公司，用于传感器和数据分析工具来检测和识别在赛道上的入侵和障碍物，并发送实时情景警报轨控制中心提示进一步调查。

之前的获奖者包括来自Porterbrook与排放专家Eminox合作，成功地将柴油火车的有害排放减少了90%以上。

西南铁路(SWR.今年3月，该技术完成了为期6个月的试验。试验中，一辆159级列车的尾气中安装了减排系统，该列车在滑铁卢和埃克塞特之间运行。

这次试验使一氧化二氮的污染立即减少了80%以上，碳氢化合物、一氧化碳和颗粒物的污染减少了90%以上，这是第一次成功地将经过验证的汽车技术转移到铁路环境中。

OpenSpace Thameslink还因其为伦敦圣潘克拉斯国际车站管理提供一套下一代工具的计划而获得了资金。这个项目，与Govia Thameslink铁路LTD，立即发现这有助于宽松的人群，帮助在冠状病毒（Covid-19）大流行期间保持社会偏移。