铁路上使用石棉的三个神话被揭穿了

神话中：石棉仅用于隔热和防火

当大多数人想到石棉时，他们想到建筑物中使用的绝缘材料，以防止火灾和极端温度。这是可以理解的，因为石棉绝缘在今天几乎每种类型的建筑物都广泛使用。但还有其他较少的已知石材羊毛应用。它用作汽车制动器中的加强件，雨水管理系统，以及用于控制铁路产生的地面噪声和振动的弹性垫。

那么，石棉是什么？

石棉由辉绿岩制成，辉绿岩是一种供应丰富的天然材料，既耐用又可回收。石棉的独特性能和多功能性使其成为从建筑保温到园艺基质，以及噪音和振动控制解决方案等一系列应用的理想选择。虽然石棉保温材料和石棉弹性垫是用相同的原料生产的，但它们是完全不同的产品。石棉地垫与绝缘地垫有很大的不同，其设计是为了满足铁路系统的高性能要求。

Myth二：石棉是一种低科技产品，铁路没有轨道记录

与可以在DIY商店或通过目录购买的石棉绝缘材料不同，Rockdelta©石棉弹性垫是专门为铁路应用而设计、制造和配置的。在Lapinus内部，我们确保Rockdelta产品组合的设计满足所有类型的车辆、轨道建设和铁路项目条件的需求。Rockdelta产品在刚度、长期疲劳强度、耐水性能、以及在极端温度、不利环境因素和火灾下的出色性能方面提供了卓越的性能。所有产品都已根据最相关的材料和铁路应用标准，由业内认可的实验室进行了内部测试。

验证表演者

在20世纪70年代初，在斯堪的纳维亚在斯堪的纳维亚在20世纪70年代初开始，石材羊毛弹性垫已经成功地控制了铁路上的地面噪音和振动，并在斯堪的纳维亚，以后，以后，遍布全球。我们拥有80多年的石棉生产经验和铁路噪音和振动控制解决方案的40多年的专业知识。今天，石棉垫是斯堪的纳维亚州铁路轨道振动控制和结构保护的首选解决方案，以及全球许多其他国家。

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神话三：石棉对铁路不够耐用

在大多数情况下，这实际上是真的。通用石棉不适合铁路。然而，我们的版本 - Rockdelta Stone羊毛弹性垫 - 以明确的方式设计，以满足铁路应用的极端需求。今天，他们是他们班上的领先者。Rockdelta Stone羊毛弹性垫是通过经验和测试证明的唯一矿物纤维材料，适合控制铁路应用中的地面噪声和振动。

Rockdelta石棉垫性能的基石是其刚度。这种垫子的密度是用于保温的普通石棉产品的10倍。这是至关重要的，因为在任何给定的时间，一个典型的轨道结构必须支持不同类型的车辆——从有轨电车和轻轨，一直到货运和重型火车。此外，当用于有碴轨道时，我们的产品生产具有双重密度。这意味着弹性垫将有一个更高的抗穿刺的上层与流器接触的一面。下层提供了弹性垫所需的弹性性能。这使得它们在控制振动和保护轨道基础设施方面非常有效。

为了确保垫子从安装到终身终止的那一刻，垫子提供所需的性能，每个垫将经历一个独特的老化过程，以便它们从第一天开始。最后，由于它是一种基于石棉材料，因此弹性垫具有出色的防火，对人类和环境安全，具有高度的材料稳定性。

用石棉垫的出色轨道保护

RockDelta是世界上石材羊毛弹性垫的领先技术。RockDelta是一种产品系列Lapinus是ROCKWOOL集团的一部分。Rockwool是石材羊毛的解决方案的全球市场领导者，在39个国家运营46家工厂。该公司致力于为全球挑战不断寻找和工程新的可持续石材羊毛解决方案。现在，Rockwool Stone羊毛最为称为FireSafe绝缘材料，具有许多其他以及有时令人惊讶的应用领域。Rockwool拥有五个品牌，负责这些产品的商业化。Lapinus是专门设计的解决方案的专用品牌，显然这就是为什么RockDelta完全适合其投资组合。

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