斯德哥尔摩如何领导加强火车乘客体验的方式？

与几乎所有其他消费行业一样，运输服务的用户希望从运输运营商中看到越来越多，期待他们使用技术和数据来改善乘客的旅程。当时无法在手机上找出火车时代的时候，有一个时间不太遥远被认为是创新的高度，但随着宽范围的实时信息的正常化，这不再是这种情况。

乘客的要求

乘客希望提前了解他们的旅程延迟，他们想知道他们的火车在哪里，越来越多地希望他们的旅行应用程序以不仅仅是一次旅程。他们希望技术汇集在一起​​的所有不同的方法以及从头到尾帮助管理旅程，让我们更接近乘客成为消费者的用户体验。

北欧地区我们试图通过MyHeadSapp，其最新的旅行应用程序符合其中一些期望，它通过直接向用户手机推送通知来提供个性化流量信息和旅行建议。MTR Nordic目前经营斯德哥尔摩地铁和通勤铁路Pendeltag，但有雄心壮志，可以提供更全面的端到端旅程服务，这提高了其服务的流动性，并以有意义和有形的方式增强乘客体验。

端到端旅程

MyHeadsapp提供了一种解决方案，可以简化和改进旅行者的日常生活

这就是MyHeadsapp进来。该应用程序是纯粹开发的，目的是提供斯德哥尔摩乘客在城市周围更加平稳的旅程。通过提供推送通知，当乘客的青睐的旅程延迟时，该服务可以在任何延迟上提供头部，以便乘客可以相应地计划。但这并不能停止赶上火车 - 该应用程序有助于导航斯德哥尔摩公共交通管理局的所有类型的流量，包括餐馆，娱乐和城市之间的关键地标。

MyheadSapp拥有个人乘客的每一段旅程;过滤巨额交通信息并将其调整为其用户定期进行的旅程，在延迟或交通影响其旅程时向其发送个性化通知。因此，实时信息对应用程序的开发至关重要，以便用户可以看到或被警告到最新的最新信息。该应用程序还配备了“我的下一班火车在哪里功能，该功能可以可视化地向用户演示火车在地图上的最新已知位置。这个非常受欢迎的工具可以让用户在他们想要的时候接收到持续的视觉更新，从而感觉对旅程的每个部分都有更多的控制。

设计和操作

当这款应用于2018年9月开始开发时，港铁的愿景是，创建一款改善乘客体验的应用的最佳起点是与乘客自己对话。为了启动这一过程，港铁公司对4000名乘客进行了调查，以全面了解乘客的交通习惯。

这与对出行模式和出行中断的深入分析相结合。该应用程序处理来自斯德哥尔摩公共交通管理局Trafiklab的数据，其中包含时间表、偏差、干扰信息和路线建议。但MyHeadsapp不仅仅是斯德哥尔摩公共交通管理局的信息，它利用的是区域数据Samtrafiken-一个瑞典的交通合作组织，以及来自交通局的数据，获取车辆位置和交通网络数据。

MTR通过呼吁更多数据来源，既通过打开和MTR所拥有的更多数据来源，都可以继续提高应用程序，以便提供世界上最佳干扰信息。

所有这些数据都保存在应用程序的算法中，用户只需告诉它他们想要更新的旅程。用户节省了用于过滤用户感兴趣的线路和站点的行程，如果发生了影响这些线路和站点的任何干扰，则会从包含问候语和用户名称(如果提供)的参数表中生成推送通知。

未来

现在，MyHeadsapp已经全面运行，它提供了一个解决方案，将简化和改善旅行者的日常生活，并希望这将意味着在斯德哥尔摩有更多的人选择乘坐公共交通工具。

港铁也将目光投向斯德哥尔摩以外的地方，将从这一过程中吸取的经验教训应用于欧洲其他市场，试图将这一最新创新尽可能地应用于其许多服务。这是港铁目标的一个关键方面，即提供端到端的用户旅程，并开始向主要城市的移动解决方案(以服务形式消费)迈进。

我们从网上找到火车时刻表已经走了很长一段路，这主要归功于MyHeadsapp背后的创新思维。