Brightline：重新定义旅客列车在美国旅行

在2018年5月中旬,Brightline在迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩之间推出了初步服务。这个始于2012年的愿景现在通过提供以服务为中心的体验，重新定义了美国客运铁路的定义。此外，奥兰多的第二阶段建设预计将在未来几个月开始，与佛罗里达州交通部门的RFP程序，以扩大系统到坦帕最近已经启动。

这Brightline团队与世界级合作伙伴合作，以设计和提供服务和站点。罗克韦尔集团的实验室进行了几个月的研究，开发了名称，品牌及其可识别的平台。Skidmore，Outings和Merrill LLP计划和设计了三个南佛罗里达州站，以及Zyscovich建筑师和罗克韦尔集团。HNTB Corporation是烽火台的轨道基础设施建设的项目经理。

由两辆机车和四名教练组成，Brightline的签名明亮彩色的列车（Brightylow，Wightred，Brightorange，Brightgreen，BrightBlue和Brightpink）最初是在西棕榈滩的铁路运营设施，研讨会B.2017年1月首次透露，第一条Trainset在加利福尼亚州Sacramento的西门子美国完成后，第一列Trainset越来越越野。100％的“购买美国”兼容的Trainset，Brightline在整个国家提供工作，在超过20个州的40多个供应商中使用组件。

迈阿密中心：完成后，新的迈阿密中心站将作为新枢纽的运输，休闲和商业

一个创新的提供

创新比比皆是，从登机开始。BrightLine是第一个完全可接近的火车，超过ADA合规标准，并从端到端提供轻松的访问。该列车特征级别登机并利用集成到火车车门系统中的自动可伸缩平台。在门开放之前，平台距火车最多可延伸到12英寸，枢转，为乘客开发一个冲洗表面，以便从平台交叉到训练，使得流动性降低，推动婴儿推车或携带行李箱的人轻松。

智能教练中的四座配置

车载体验

Brightline的内部过道宽32英寸，宽于任何其他火车，为轮椅和婴儿车提供充足的空间，可以在整个教练内轻松滑行，可以使用卫生间的所有区域，包括卫生间。室内前庭门滑动打开并自动关闭，因此客人可以在教练之间无缝移动。

在每个Trainset上，有选择，智能和智能+教练。在这些选项中，骑手可以在通过Brightline的移动应用程序，网站或站亭预订机票时预留特定席位。每间产品提供各种设施和定价，带Brightline的新选择服务提供额外的营业额（如营商）提供的备用服务，以及在登机前的选择休息室。骑手还可以添加额外的物品，例如停车场和地面运输，以进一步完成旅行体验，使其连接从门口到目的地。

车上欢迎自行车，以鼓励无车出行

在Select经济舱中，定制设计的符合人体工程学的真皮座椅为21英寸宽，而在Smart经济舱中，座椅为19英寸宽，两者都比大多数其他运输产品更宽，座椅内可倾斜，向下和向后滑动，以确保其他乘客的腿部空间不受影响。精选经济舱有49个座位，两个座位隔着过道，一个座位在过道上。有两个四人座位组和两个单人座位组，中间有一张桌子，供那些希望在旅途中交谈或一起工作的人使用。每辆Smart车厢都有66个座位(除了最后一节车厢有58个座位)，每个座位都是隔着过道的双人座位，还有8个四人桌。

单座和双座采用下拉多任务托盘，用于双重用途。内部小桌子可以单独使用用于智能手机或眼镜，可以为诸如笔记本电脑，书籍和食物等物品添加更大的表格。Brightline提供免费，强大的Wi-Fi，每列火车上由多个天线提供动力，因此客人可以带来自己的设备并具有即时连接。为了为这些设备提供电源，有许多内置的电源插座和USB连接（在座椅基座的扶手下），在弹出式的样式表单元中，以确保客人可以轻松访问。大型窗户设计并与所有座位一致，提供畅通无阻的风景景观。高高的天花板和开放式行李架造成温馨和诱人的氛围。每个过道座椅都有一个人体工程学的金属握把手柄，可供穿过火车或在顶部空间放置袋子。

奥兰多站:Brightline服务将很快扩展到这里

对于托运行李，最后智能教练结束时有一个隔间。每个教练都有较大的随身携带袋的行李塔，以及小型个人物品的高架行李架和座椅下部储存。鼓励更多的无汽车运输，Brightline也欢迎自行车。每列火车上有自行车架，所以客人可以骑自行车到车站，并将其与它们一起带。对于那些要求宠物与他们旅行的人来说，Brightline是宠物友好的，允许小型宠物在座椅和适合较大的动物的特殊载体下。

每个车厢都有一个宽敞的卫生间，ADA可以使用，并提供一个无触摸的环境。厕所有免触式冲水装置，客人只需挥挥手就能冲水。对于那些忘记冲水的人，门一打开就会自动冲水。洗手池与梳妆台整合在一起，梳妆台还包括一个大型背光镜子。每个卫生间都有一个戴森水龙头，可以从同一个固定装置上水和干手，防止水滴到地板上。

迈阿密中心站枢纽

跨越迈阿密市区的六个街区，Brightline迈阿密中心站将成为新的交通、休闲和商务枢纽——作为Brightline的南部终点站，以及Metromover、Metrorail和未来的三轨服务的中心站点。该项目包括位于迈阿密市中心的两座办公大楼和两座住宅大楼，每座大楼都提供最先进的设施和会议空间。迈阿密中心，也是Brightline的总部所在地，占地18万英尺²零售空间，包括一个主要的杂货店。2018年5月，美国今年5月，美国的快速需求运输公司宣布为Brightline的独家乘坐股份合作伙伴。合作伙伴关系是佛罗里达州的第一批Lyft，并推出与迈阿密中心开放一致。

宽敞的空间:Brightline的过道有32英寸宽

安全意识

由于南佛罗里达的铁路走廊处于活跃状态，Brightline及其合作伙伴正在共同努力，教育公众有关活跃的铁路轨道的知识，并要求市民观察交叉路口的信号。Brightline正与城市和州官员合作制定提高安全意识的计划，其中包括与迈阿密热火队(Miami HEAT)合作推出新的公共服务通告(PSA)概念、安全大使和细节警察以及在铁路道口增加车辆信息标志。作为2017年初开始的扩展外展计划的一部分，Brightline将继续与Operation Lifesaver合作，这是一个致力于减少铁路附近事故的非营利性公共安全教育和意识组织。

内置桌面电源和USB插座

充满活力的团队，光明的未来

2018年6月，Brightline宣布任命四名高管加入其领导团队:

1. 1.Jeff Swiatek，首席财务官
2. 2.Ravneet Bhandari，首席商务官
3. 3.Michael Cegelis，基础设施发展执行副总裁
4. 4.技术高级副总裁Jeff Schappert。

这些经验丰富的个人将加入目前领导全国唯一私人拥有，经营和维护的跨信乘客铁路系统的动态团队及其未来的扩张努力。

南佛罗里达的未来是光明的，Brightline期待欢迎各种类型的旅客乘坐铁路前往迈阿密、劳德代尔堡和西棕榈滩。