智能车辆的使用在SNCF Mobilités

现代列车的连接性不仅“很好”，而且对于新列车来说成本适中(由于电子设备的巨大小型化)，它是在许多方面提高TCO和运营的主要杠杆。近10年来，随着最新列车的到来，SNCF一直在评估和实施智能列车的各种好处。

提高操作可靠性和服务质量

连续报告小故障和冗余丢失，可以及早识别在役故障。这意味着这些故障中的很大一部分可以通过纠正性维护活动来减轻之前对客户的影响。

SNCF现在每天在不同的车队上运行这些主动的故障排除工具和流程。

提高车辆的可用性

使用智能车辆有很多优点:

• 对于运行而言，由于运行状况状态不断刷新，列车组剩余能力的不确定性降低，从而能够更好地使用受损列车
• 对于维修来说，通过访问详细的车载数据，可以在列车仍在运行时进行诊断，而不必等待列车到达车站。它还可以预见物流问题——在专门的轨道上准备一个维护槽，订购备件，甚至将资产转移到另一个仓库。

最终，详细的传感器数据减少了车辆检查的需要和时间。这个功能已经在我们的仓库中为我们最现代化的资产使用。

降低成本

随着检查的数量和长度的减少，个人成本和维护跟踪的使用也受到了影响。但最重要的改进是减少了物流时间:只对关键任务进行维护，并考虑到供应链。

风险管理

当对健康状况进行评估时，就可以对风险状况进行评估，并面对收入问题。这使业务控制中心能够作出相关的决策。

一个更实际但非常有用的特性是在维护活动之后评估门的正确功能，此时调优是非常微妙的。

所有这些好处都是数据收集和适当使用数据的结果。尽管原始数据的价值接近于零，SNCF知道如何将其分析、关联并整合到业务流程中，从而转化为增值行动。

除了最新的列车，我们在为老旧列车安装适合客户用例的数据收集和传输系统方面的经验，涵盖了低速率物联网到全4G流，并在日常基础上使用。

由于维修数字化不仅是一个技术问题，也是一个工业问题，SNCF将其通知系统从各个来源(司机、列车管理员、IO、车载数据、轨旁数据等)连接起来，以便为我们的监管中心和车站提供360度的洞察。然后将工作订单和可追溯性表用于持续改进。

我们的下一个目标和目前正在进行的工作是提供一个自动化和适应性的规划建议，在项目的健壮性和资源的优化使用之间取得良好的平衡。