全球铁路审查在创新创新日第三个回顾会上
发布日期:2022年9月22日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|还没有评论
在InnoTrans 2022的第三天，全球铁路审查团队已经在柏林报道了最新消息
信贷:InnoTrans
InnoTrans的第三天已经接近尾声。的全球铁路审查团队全天都在柏林现场，带来一些突发新闻InnoTrans 2022．以下是该团队在InnoTrans的第二天所参与的一些重大新闻和事件。
正如昨天提到的，《全球铁路评论》独家拍摄了所有展出的新列车的照片，包括威尔士运输部在2022年innotrans2022上展示的两辆全新列车。FLIRT(快速、轻型、城际和区域列车)三模式列车和CITYLINK列车均由领先制造商Stadler制造，在两年一度的贸易博览会上亮相。点击这里了解更多内容。
CER执行主任Alberto Mazzola代表欧洲铁路利益相关者向欧盟委员会移动和运输总干事Henrik Hololei提交了“2022年DAC部门声明-数字自动耦合-欧洲铁路系统数字化转型的关键要素”。本部门声明展示了以加速和协调一致的方式在整个欧洲铁路系统推广这一创新设备的必要性和优势。点击这里了解更多内容。
阿提哈德铁路在2022 innotrans2022上签署四份谅解备忘录
在InnoTrans期间，阿提哈德铁路与SNCF国际、阿尔斯通、进步铁路和泰利斯集团签署了四份谅解备忘录。该协议由双方官员签署，旨在通过推动阿联酋和该地区铁路行业的增长，支持阿联酋的经济发展，涵盖铁路运营和维护、服务设施、客运站和货物运输等关键领域。点击这里了解更多内容。
据证实，来自英国各地的120多家铁路供应公司参加了2022年InnoTrans，以推广英国令人印象深刻的全球铁路服务。作为为期四天的活动的一部分，铁路工业协会(RIA)的一些成员参加了由英国驻德国大使吉尔·加拉德(Jill Gallard) CMG、国际贸易部和RIA在英国驻柏林大使馆举办的网络招待会。点击这里了解更多内容。
ERTMS:欧洲面板未来流动性的关键驱动因素
除了报道最新的突发新闻之外全球铁路审查该小组已经参加了各种活动，例如关于ERTMS的UNIFE对话论坛。该小组名为ERTMS:欧洲未来流动性的关键驱动力，由ERTMS的欧洲协调员Matthias Ruete、DG MOVE的铁路安全和互操作性单元负责人Keir Fitch、欧盟铁路局ERTMS和远程信息处理应用单元负责人Jo De Bosschere、欧洲铁路联合事业单元系统的负责人Ian Colon和UNISIG的总经理Klaus Mindel组成欧洲铁路行业联盟．
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