协调出行:无缝出行的移动应用解决方案

你有什么证据表明客户需要个性化的旅行协助?

如今，顾客必须个性化自己的旅行。他们必须从一个包含大量无关列车信息的大屏幕上定位自己的轨道，所以让你的手机告诉你你的火车从哪条轨道出发，或者你的特定通勤是否有延误，不是更有意义吗?此外，如果你在度假，离家很远，你就不需要知道这个延迟。见多识广的旅行者是快乐的旅行者。当面临严重延误时，清晰及时的沟通可以让乘客从耐心理解到愤怒沮丧。比简单地提供个性化信息更好的是预测性个性化帮助，这意味着你的手机会通过了解你需要哪些信息以及何时需要，在你不要求的情况下向你显示这些信息。基于用户移动电话创建的位置跟踪，我们能够创建一个客户档案，为我们提供这些个性化数据。这是我们为pto提供的技术，这样他们就可以为乘客提供更好的体验。

请进一步解释一下你们的智能技术是如何为无缝票务旅程做出贡献的?

我们有能力自动检测用户在哪里上下火车(或公共汽车、渡轮等)，因此我们知道确切的旅程和使用的交通方式。将其与基于账户的票务解决方案相结合，使pto能够为乘客提供类似uber的体验;乘客只需跳上车和下车，而无需伸手去拿他们的智能卡或手机。他们的车费会自动计算，并从与他们账户相关联的信用卡中扣除。在未来，我们的目标是将这种无缝的票务体验扩展到完整的门到门旅程，其中多个移动服务提供商(msp)与同一个集成帐户相关联。从公共汽车到火车再到拼车服务都应该是可能的，而不必单独购买车票。

Axon Vibe目前正在与哪些人合作，您将如何帮助他们为未来的旅行做准备?

目前，我们正在与一些具有前瞻性的pto合作，涉及不同市场的多种公共交通模式，包括新加坡、荷兰、挪威和Axon Vibe在瑞士的主场。对于铁路运营商来说，瑞士联邦铁路公司(SBB)的例子可能是最有意思的。瑞士联邦航空公司已经部署了我们的智能旅行助手，为乘客提供个性化信息。从“马上出发”通知(根据乘客当前位置帮助乘客按时出发赶火车)，到服务中断或用户错过火车时的备选路线建议，再到最后一趟火车何时发车的通知(以确保乘客不会错过火车)。我们也使用这种上下文沟通渠道来管理客流。通过了解哪些乘客可能愿意乘坐晚一点的列车，我们可以将乘客从高峰时段的列车推到辅助列车，优化运营商的基础设施，并为乘客提供不那么拥挤的列车。除了为乘客提供个性化服务外，我们还在瑞士试行无缝售票解决方案。

对于那些对使用智能技术的安全性持保留态度的人，你能给他们什么保证呢?

这是个非常重要的问题。个人数据的安全和保障是智能技术的基础。没有用户的信任，我们就无法为他们提供个性化的服务。我们的数据隐私原则符合欧盟通用数据保护条例(GDPR)，但我们的目标是超越这些规定。首先，我们所做的一切都是选择参与;这意味着用户必须主动打开智能功能。其次，获得并保持用户的信任取决于我们收集的数据的完全透明。因此，我们将用户的个人资料作为应用程序的一个非常突出的功能。我们花了大量的时间来设计这一点，以便用户能够在眨眼之间理解我们收集和解释的数据。最后，用户可以很简单地删除他们的个人数据;他们控制着自己的数据。

请进一步解释你们的智能技术如何为新的收入来源提供机会?

因为我们了解用户的行为模式，我们可以为他们提供与情境相关的服务，提供超越交通的价值;例如，第三方服务。我们还能够将他们与其他移动服务提供商连接起来，例如按需移动解决方案、共享单车服务和其他交通连接。位置数据让我们深入了解用户的偏好，而不仅仅是他们的旅行模式。这使我们能够预测用户需求，并在适当的情况下提出推荐产品，例如，当我们检测到乘客正在去周末滑雪的路上时，我们会提供微旅行保险产品，或者当乘客到达一个未知的城市时，我们会预订餐厅。

在为乘客整合智能技术方面，你认为铁路部门面临的最大挑战是什么?

铁路行业面临的最大挑战之一是采购流程，目前主要是针对长期昂贵的硬件投资，而不是具有敏捷开发周期的软件投资，不符合典型的RFP(征求建议书)格式。当技术发展如此迅速时，编写RFP并不容易，但您必须保持系统可靠运行。我们的产品可以绑定到现有的遗留系统上，我们可以与有远见的pto一起以敏捷的方式将他们的客户体验带入上下文时代。我们相信采购的未来在于购买前的测试，而不是购买尚未建成的东西。如果您想了解更多关于运行试点项目的信息，请联系负责我们业务发展工作的Kilian Ulm。